[发明专利]具有高运行稳定性的自动变速发动机

权利要求书

1.具有高运行稳定性的自动变速发动机，包括四个汽缸，分别为用于完成吸气冲程和压缩冲程的第一汽缸和第三汽缸，用于完成做功冲程和排气冲程的第二汽缸和第四汽缸；所述第一汽缸和所述第二汽缸为一组工作循环，所述第三汽缸和所述第四汽缸为一组工作循环；

其特征在于：所述第二汽缸和所述第四汽缸的燃烧室内均设有用于控制热交换器进入所述第二汽缸、所述第四汽缸的气体流量的节气阀；还包括与凹轮轴相适配的活动阀；所述活动阀的作用端设置于所述第二汽缸的气道内；当车辆运行速度低于临界速度时，凹轮轴下移，节气阀排出气体流量降低，使扭矩增加；当车辆运行速度高于临界速度时，凹轮轴上移，节气阀排出气体流量增加，使扭矩降低；凹轮轴的上下移动带动活动阀改变气道气体流通，改变节气阀排出气体流量进行自动变速。

2.根据权利要求1所述的具有高运行稳定性的自动变速发动机，其特征在于：所述节气阀包括可调部和固定部；所述固定部开设排气口，所述可调部设有与所述排气口适配的遮挡件，所述可调部安装于所述固定部上，当调整所述遮挡件遮挡所述排气口的面积时，使所述节气阀的排出气体流量改变。

3.根据权利要求2所述的具有高运行稳定性的自动变速发动机，其特征在于：所述第一汽缸的活塞运动至上止点形成高压空气，所述第一汽缸的气门在高压空气的作用下自动抬升打开，所述高压空气由所述第一汽缸的气门进入到所述热交换器内。

4.根据权利要求3所述的具有高运行稳定性的自动变速发动机，其特征在于：所述高压空气经由所述热交换器形成高温高压空气，所述高温高压空气从所述第二汽缸的气道通过所述第二汽缸的配气阀进入至所述第二汽缸的燃烧室的上部；位于上部的所述高温高压空气通过所述节气阀进入至所述第二汽缸的燃烧室燃烧，使所述第二汽缸的活塞向下运动做功。

5.根据权利要求4所述的具有高运行稳定性的自动变速发动机，其特征在于：还包括，凸轮轴；所述凸轮轴转动，则打开所述第四汽缸的气门，使所述第四汽缸排出上一冲程的废气进入至所述热交换器内。