[发明专利]可防止车台三脚的前轮组结构及婴儿推车有效
申请号: | 202110334539.0 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113022224B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 陆德权;李旭 | 申请(专利权)人: | 广东乐美达集团有限公司 |
主分类号: | B60B33/04 | 分类号: | B60B33/04;B60B33/06;B62B7/04 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可防止 三脚 前轮 结构 婴儿 推车 | ||
本发明的可防止车台三脚的前轮组结构,包括用于与轮子铰接的前轮座,用于与车架连接并供所述前轮座转动的转轴,设于所述前轮座与所述转轴之间的避震机构以及设于所述前轮座与所述避震机构之间的前轮座预紧机构,所述避震机构用于使所述前轮座相对所述转轴转动以进行避震让位,所述前轮座预紧机构用于往与避震让位相反方向对所述前轮座进行顶压。本发明还公开了婴儿推车。本发明提供的可防止车台三脚的前轮组结构,通过预让位对悬空或与地面接触不充分的前轮与地面之间的距离进行补偿,使得前轮能够与地面保持接触,从而达到防止车台出现三脚的情况。
【技术领域】
本发明涉及儿童用品技术领域,具体涉及可防止车台三脚的前轮组结构及婴儿推车。
【背景技术】
目前婴儿推车由于制造工艺等原因,容易导致四个轮子中,只有三个轮子与地面接触,另外一个轮子处于悬空的状态或不能与地面保持接触状态,此状态通常出现在前轮上,此情况被称为“三脚”出现“三脚”情况的婴儿推车容易出现转向不灵敏,车台易摆动等问题。
【发明内容】
本发明解决了婴儿推车容易“三脚”情况的技术问题,本发明提供了结构简单、设计合理的可防止车台三脚的前轮组结构及婴儿推车。
本发明是通过以下技术方案实现的:
可防止车台三脚的前轮组结构,包括用于与轮子铰接的前轮座,用于与车架连接并供所述前轮座转动的转轴,设于所述前轮座与所述转轴之间的避震机构以及设于所述前轮座与所述避震机构之间的前轮座预紧机构,所述前轮座预紧机构用于往与避震让位相反方向对所述前轮座进行顶压以进行预让位,所述避震机构用于在预让位被抵消后供所述前轮座相对所述转轴转动以进行避震让位。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述前轮座预紧机构包括设于所述前轮座上且用于容纳所述避震机构的让位空腔,以及设于所述前轮座与所述避震机构之间的预紧弹簧,所述前轮座与所述避震机构铰接以使所述避震机构在所述让位空腔内相对所述前轮座转动,所述预紧弹簧用于往与避震让位相反方向对所述前轮座进行顶压。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述避震机构包括与所述转轴固定连接的转轴固定座,与所述转轴固定座铰接的前置顶压件,以及设于所述前置顶压件与所述转轴固定座之间的避震弹簧,所述预紧弹簧设于所述前置顶压件与所述前轮座之间。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述让位空腔包括位于靠近轮子转轴一侧且用于在所述预紧弹簧回弹时与所述转轴固定座相互顶压的后顶压部,以及位于远离轮子转轴一侧且用于在所述预紧弹簧压缩时与所述前置顶压件相互顶压的前顶压部。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述预紧弹簧回弹时所述前顶压部与所述前置顶压件之间形成让位间隙。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述前置顶压件上设有用于对所述避震弹簧进行限位的避震弹簧安装槽,以及用于对所述预紧弹簧进行限位的预紧弹簧安装槽,所述避震弹簧安装槽和所述预紧弹簧安装槽使所述避震弹簧与所述预紧弹簧共轴。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述前轮座、所述转轴固定座和所述前置顶压件三者共轴铰接。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述转轴的轴线与所述避震弹簧的轴线位于同一平面,且两者相互倾斜。
如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构,所述预紧弹簧的弹力小于所述避震弹簧的弹力。
本发明还公开了婴儿推车,包括如上所述的可防止车台三脚的前轮组结构。
与现有技术相比,本发明的有如下优点:
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