[发明专利]气胀救生平台

说明书

本发明涉及一种气胀救生平台，包括：可充气式的救生滑梯，充气后救生滑梯的顶端以可拆卸的方式连接于失事船舶；可充气式的救生筏，救生筏充气后漂浮于水面上，且以可拆卸的方式连接于救生滑梯的底端和救援船舶之间；供容纳未充气的救生滑梯和救生筏的收纳包，收纳包设有开口，开口通过可断裂的易断绳缝合连接。本发明通过将救生滑梯和救生筏收纳于收纳包，便于一同吊放到失事船舶上提高效率，一起吊运可避免单独吊运降低吊运效率。充气后进行使用，遇险船舶上的人员可以依次顺着救生滑梯转移到救生筏上以逃生，从而解决现有技术中的救生平台的结构复杂、吊运及布放困难的问题。

技术领域

本发明涉及海事救助领域，尤指一种气胀救生平台。

背景技术

伴随着海洋经济的快速发展，海上旅游、客运日益频繁，随之而来的海上事故也在不断增多，海事救助部门肩负起越来越重要的责任与使命，在实施海事救助任务时，救助设备与装备的选择与使用，将直接影响救助工作的效果和效率，关乎失事船舶和乘客的生命财产安全。

现有的救助设备普遍存在结构复杂、吊运及布放困难、使用面积需求大的问题，影响救助的效率和效果。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种气胀救生平台，解决现有技术中结构复杂、吊运及布放困难、使用面积需求大的问题。同时，为了适用于不同干舷高度的船舶，提供了不同的产品组合，特殊的滑道结构特点，增加了滑道强度与刚度，提高了安全性和救援有效性。

实现上述目的的技术方案是：

本发明提供一种气胀救生平台，包括：

可充气式的救生滑梯，充气后所述救生滑梯的顶端以可拆卸的方式连接于失事船舶；

可充气式的救生筏，所述救生筏充气后漂浮于水面上，且以可拆卸的方式连接于所述救生滑梯的底端和救援船舶之间；

供容纳未充气的救生滑梯和救生筏的收纳包，所述收纳包设有开口，所述开口通过可断裂的易断绳缝合连接。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，所述救生滑梯的顶端设有自锁挂钩，所述救生滑梯通过所述自锁挂钩和所述失事船舶连接。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，

所述救生滑梯的底端设有登山扣；

所述救生筏设有连接环，通过所述连接环和所述登山扣连接实现所述救生滑梯和所述救生筏连接。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，还包括连接于所述救生筏的第一筏绳揽，所述第一筏绳揽和所述失事船舶连接。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，还包括连接于所述救生筏的第二筏绳揽，所述第二筏绳揽和所述救援船舶连接。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，所述救生滑梯包括：

供充气的滑梯气室，设有第一排气阀；

内置高压气体且连接于所述滑梯气室的滑梯气瓶；

连接于所述滑梯气瓶的供控制所述滑梯气瓶对所述滑梯气室充气的第一释放首揽。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，所述滑梯气室包括：

上下相对设置且连接的多个长条形的上梯气室和下梯气室；

交叉连接于所述上梯气室和下梯气室的加强梯气室。

本发明气胀救生平台的进一步改进在于，所述救生筏包括：

环形的筏气室，设有第二排气阀；

内置高压气体且连接于所述筏气室的筏气瓶；