[发明专利]基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法有效

专利信息
申请号: 202110337954.1 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN112949939B 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 张群洪 申请(专利权)人: 福州市电子信息集团有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/28;G06K9/62
代理公司: 北京易捷胜知识产权代理有限公司 11613 代理人: 黄骏鹏
地址: 350200 福建省福州市长乐*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 基于 随机 森林 模型 出租车 载客 热点 预测 方法
【权利要求书】:

1.基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法,其特征在于,包括步骤:

S1、根据公交站点构建泰森多边形,并对每个泰森多边形按预设规则构建多变量的预测数据集;

步骤S1具体为:

根据公交站点构建泰森多边形,并对每个泰森多边形按星期、时段统计每个泰森多边形公交上/下客数量以及出租载客数量构建多变量的预测数据集;

S2、根据所述预测数据集构建得到多个训练样本;

S3、分别为每个训练样本建立用于分类的决策树,并根据所述决策树得到相应的预测值;

步骤S3具体为:

S31、分别根据每个训练样本中特征的数目max_features,确定决策树上一个节点的决策结果;

其中M表示特征的总数目,且max_featuresM,所述特征具体包括历史时间属性、星期属性、空间属性、公交客流、天气因素、是否节假日和功能区;

S32、根据所述决策结果对于每一个节点,随机选择max_features个特征得到相应的决策树,并根据所述决策树得到相应的预测值;

步骤S3还包括:

S33、从预测数据集中以有放回抽样方式,取样max_features次,形成一个测试集,并根据所述测试集对所述决策树进行评估,判断误差是否小于预设值;

若误差小于预设值,则根据所述决策树得到相应的预测值;

S4、根据所有的预测值对出租车载客热点进行预测;

步骤S4具体包括:

S41、取所有的预测值取的平均值作为最终预测值;

S42、根据所述最终预测值进行载客核密度分析,并根据分析结果提取等值线;

S44、根据所述等值线设定阈值提取载客热点区域和载客热点。

2.根据权利要求1所述的基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法,其特征在于,步骤S2具体为:

以有放回抽样方法随机抽取大小为预测数据集2/3的N个训练样本。

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