[发明专利]一种齿轮压装的验证装置及方法

说明书

本发明提供一种齿轮压装的验证装置及方法，包括支撑底座、压力机、压装工件及控制组件，压力机包括压力轴、压力头、压装组件、第一传感器及第二传感器，压装工件包括压装齿轮及压装齿轮轴，第一传感器检测并显示压力头对压装组件的作用力，第二传感器检测并显示压装齿轮在压装齿轮轴内的位移数值。上述齿轮压装的验证装置及方法，通过在装置上设置第一传感器和第二传感器，使得齿轮压装的压装力及压装位移通过装置得到验证，进一步使得齿轮与齿轮轴之间装配的过盈量得到管控，解决了现有技术中，由于在齿轮与齿轮轴之间的压装力控制范围内，齿轮与齿轮轴之间装配的过盈量得不到管控，导致产品的性能受到影响，增加了安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及压装技术领域，特别涉及一种齿轮压装的验证装置及方法。

背景技术

随着时代的发展人们生活水平的不断提高，汽车的使用也越来越频繁，而汽车变速器作为汽车动力系统中重要的组成部件，变速器的装配质量直接影响整车的行驶性能及安全性能。其中，变速器总成中的齿轮与轴的装配为变速器装配过程中的重点控制工序，在汽车变速器总成的齿轮与轴结构设计中，齿轮与轴的压装设计结构得到广泛应用。

在齿轮的压装工艺设计中，齿轮与齿轮轴的压装配合的压装力极限值可以在力值范围内得到控制，但是压装力范围控制，只能对压装设备的安全有保护作用，对压装件的过盈量没有品质控制作用，就是超过盈量极小值的压装件也可通过压装，这对产品质量控制是非常危险的。

现有技术中，在齿轮与齿轮轴之间的压装力控制范围内，由于齿轮与齿轮轴之间装配的过盈量得不到管控，导致产品的性能受到影响，增加了安全隐患。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种齿轮压装的验证装置及方法，用于解决现有技术中，由于齿轮与齿轮轴之间装配的过盈量得不到管控，导致产品的性能受到影响，增加了安全隐患的问题。

本发明提出一种齿轮压装的验证装置，包括压力机，所述齿轮压装的验证装置还包括支撑底座、与所述压力机电性连接的控制组件以及设于所述支撑底座上的压装工件，所述压装工件与所述支撑底座可拆卸连接，所述压力机包括压力轴及设于所述压力轴一端的压力头，所述装置还包括固定于所述压力头上的压装组件以及依次设置在所述压力轴上的第一传感器和第二传感器，所述压力头带动所述压装组件进行伸缩运动，所述压装工件包括两相互过盈配合的压装齿轮及压装齿轮轴，所述压装齿轮轴固定于所述支撑底座上，所述第一传感器和所述第二传感器分别连接所述控制组件，当所述压力头对所述压装组件产生作用力时，使所述压装齿轮与所述压装齿轮轴进行装配运动，所述第一传感器检测并显示所述压力头对所述压装组件的作用力，所述第二传感器检测并显示所述压装齿轮在所述压装齿轮轴内的位移数值。

本发明还提供一种齿轮压装的验证方法，采用上述的齿轮压装的验证装置，方法包括：

通过固定结构将所述压装齿轮轴固定于支撑底座上，通过定位结构将所述压装齿轮固定于导向压套的底端；

开启压力机，使得所述压装齿轮在所述压装齿轮轴上的位移数值L₁等于预设位移数值L₀；

通过第一传感器获取所述压力头对所述压装齿轮的压装力最小数值F₁与压装力最大数值F₂；

判断压装力最小数值F₁和压装力最大数值F₂与预设最小压装力数值F_min和预设最大压装力数值F_max是否符合F₁≥F_min，F₂≤F_max；

若是，则所述压装齿轮与所述压装齿轮轴的压装符合预设要求；