[发明专利]循环式气体动力装置

说明书

本发明提供一种循环式气体动力装置，包括双作用气缸、抽气泵、储气罐和升压装置，通过设置抽气泵可将双作用气缸中待排空的压缩空气以较小的压强差抽回储气罐中，提高了储气罐内压缩空气压缩能的利用效率，通过升压装置，可以使抽气泵平稳的，并以较小的功率完成抽气过程，提高抽气泵的使用寿命。

技术领域

本发明涉及动力装置，具体的是一种循环式气体动力装置。

背景技术

气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件，如气缸、气动马达、蒸汽机等，气缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸和双作用气缸，双作用气缸内部被活塞分成两个腔，有活塞连杆的腔称为有杆腔，没有活塞连杆的腔称为无杆腔，当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞连杆上所形成的力克服阻力负载，推动活塞运动，使活塞连杆伸出，当有杆腔进气，无杆腔排气，使活塞缩回。有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。

双作用气缸中，活塞做往复运动，当活塞由缸体的A端运动至B端时，活塞和A端之间充斥着压缩空气。当活塞由缸体的B端运动回A端时，需要在B端和活塞之间充入压缩空气，在此之前，首先需要排除活塞和A端之间的压缩空气，以增大活塞两侧的压力差，从而为活塞提供足够的动力，以克服阻力和负载。压缩空气本身含有很多的压力能，排到大气中无疑是一种浪费，降低了能量的利用效率。

虽然，通过储气罐和抽气泵可以将双作用气缸中待排走的压缩空气抽进储气罐内进行回收，但在抽气的过程中，待回收的压缩空气所处的缸体腔室内，随着压缩气体被不断排走，其压强逐渐降低，抽气泵所消耗的实际功率不断增加，也就意味这，抽气泵工作时的功率不断变化，这无疑会降低抽气泵的使用寿命。此外，抽气泵缸体腔室内的压缩空气全部抽到出气罐中，需要一定的时间，这会影响整个双作用气缸动作的连贯性。

发明内容

本发明的目的是提供一种节能气缸，可有效的将排入大气中的压缩空气进行回收，以较小的压差重新补充回压缩气源中，从而提高气缸的能量利用效率，同时也使整个装置保持连贯，提高抽气泵的使用寿命。

本发明的技术方案是：