[发明专利]一种飞机辅助动力装置尾喷管有效
申请号: | 202110339658.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN112937880B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 马松;张博;杨竹强;张志伟;刘方兴 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | B64D33/04 | 分类号: | B64D33/04;B64D33/10 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 李晓亮;潘迅 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 辅助 动力装置 喷管 | ||
1.一种飞机辅助动力装置尾喷管,其特征在于,所述的飞机辅助动力装置尾喷管为双层套筒结构,且套筒呈喇叭状结构,包括尾气通道(1)、尾气进口(2)、尾气出口(3)、冷却空气通道(4)、冷却空气进口(5)、冷却空气出口(6)、凹槽(7)、凹槽小孔(8)、翅片(9);飞机辅助动力装置内燃烧产生的尾气由尾气进口(2)流进尾气通道(1)后由尾气出口(3)排入环境中,冷却空气由冷却空气进口(5)流入冷却空气通道(4)后经过冷却空气出口(6)进入环境中;
所述的内层套筒结构围成的区域为尾气通道(1),小径端为尾气进口(2),大径端为尾气出口(3);所述尾气进口(2)截面积小于尾气出口(3)的截面积;
所述的内外两层套筒结构之间为冷却空气通道(4),且小径端为冷却空气进口(5),大径端为冷却空气出口(6);
所述的冷却空气通道(4)内均匀设有多个翅片(9),使飞机辅助动力装置尾喷管为一个整体,翅片(9)能够增强冷却空气与冷却空气通道(4)内壁面的对流换热;
所述的尾气通道(1)的内壁面沿周向开设有向内的凹槽(7),用于增强尾气与尾气通道(1)内壁面的对流换热;所述凹槽(7)的三个面上均开设有凹槽小孔(8),部分尾气通过凹槽小孔(8)与冷却空气直接接触换热。
2.根据权利要求1所述的一种飞机辅助动力装置尾喷管,其特征在于,所述的凹槽小孔(8)的形状包括但不限于圆形孔、长圆孔、菱形孔、鱼鳞孔、起鼓孔。
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