[发明专利]一种桥面排水系统用自净式泄水孔

说明书

本发明公开了一种桥面排水系统用自净式泄水孔，结构主体可以坐落在桥面的排水沟内部，从上至下依次为收集装置、自净装置和二次过滤装置，收集装置的顶部钢板可绕其它四块钢板形成的焊接结构做开合动作，进行初级垃圾收集，自净装置包括扇叶、转动轴和第一围护圈，扇叶具有一定的螺旋角度，转动轴可由下层二次过滤装置里埋设的动力装置驱动扇叶转动，扇叶转动产生离心力将冲进泄水孔的垃圾甩进收集装置中，二次过滤装置进行垃圾的二次过滤，动力装置通过电缆线与桥面上的太阳能路灯连接。本发明通过设置收集装置和二次过滤装置，能够对垃圾进行两级收集，使得泄水口具有一定的自净功能，可减少泄水口堵塞情况的发生。

技术领域

本发明涉及市政桥梁工程桥面排水技术领域，具体为一种桥面排水系统用自净式泄水孔。

背景技术

随着城市逐步向大型化、集约化发展，城市人口不断密集，对城市的功能要求与日俱增，传统“平面交叉式”交通结构已无法满足城市通行需求，越来越多的“高架桥+地面辅道”的升级交通模式如雨后春笋般冒了出来，同时，与地面道路管网式排水系统相对应的是高架桥独特的“排水沟+泄水口+收水井”的桥面排水系统。而在市政桥梁工程施工和运营过程中，往往会出现桥面排水系统中泄水口堵塞的情况，因传统泄水口设置位置通常位于桥面边护栏根部，且结构间隙小、固定于桥面，导致清理人员可操作空间小，清理难度高，较低位置的垃圾无法清理干净，长此以往，桥面排水不畅，出现积水现象，将严重影响行车安全及舒适度。尽管目前设计人员、建造人员已采取各种措施治理这一“通病”现象，例如设置过滤格栅等措施，但实施起来效果甚微。

发明内容

为了克服现有技术中桥面排水系统的泄水口存在垃圾清理效果不好，易造成桥面排水不畅、出现积水等技术缺陷，本发明提供了一种桥面排水系统用自净式泄水孔，通过设置收集装置和二次过滤装置，能够对垃圾进行两级收集，可减少泄水口堵塞情况的发生，解决了上述技术问题。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种桥面排水系统用自净式泄水孔，结构主体包括三层装置，从上至下依次为收集装置、自净装置和二次过滤装置，自净装置坐落在二次过滤装置上，其顶面与收集装置的底面在同一高度位置。

收集装置由五块钢板拼接组成，顶部钢板可绕其它四块钢板形成的焊接结构做开合动作，进行初级垃圾收集。

自净装置包括扇叶、转动轴和第一围护圈，扇叶具有一定的螺旋角度，转动轴可由下层二次过滤装置里埋设的动力装置驱动扇叶转动，扇叶转动产生离心力将冲进泄水孔的垃圾甩进收集装置中。

二次过滤装置进行垃圾的二次过滤，包括过滤钢板、过线槽、动力装置和第二围护圈，过滤钢板上开设有10mm的过滤孔，周围焊接有第二围护圈，过滤钢板上还设置有过线槽用来走电缆线，动力装置通过电缆线与桥面上的太阳能路灯连接。

上述的一种桥面排水系统用自净式泄水孔，所述结构主体采用薄钢板焊接而成，钢板厚度为2mm-4mm，表面涂刷有防腐涂料。

上述的一种桥面排水系统用自净式泄水孔，所述收集装置的宽度与桥面排水沟的宽度一致，高度与排水沟的深度保持一致，底部钢板坐落于排水沟内。

上述的一种桥面排水系统用自净式泄水孔，所述动力装置与桥面边护栏太阳能路灯线路并联，实现自转动，并于路灯线接线盒处设置转速调节开关。

总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果：本发明一种桥面排水系统用自净式泄水孔通过二次过滤拦截，结构简单、安装方便、使用便捷，通过设置收集装置和二次过滤装置，能够对垃圾进行两级收集，可实现一定的自净功能，大大减少泄水口堵塞情况的发生，采用常规材料和常规工艺进行制作，相比于传统泄水口，大大降低了桥面排水系统的经济成本。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细的说明，其中：

图1为本发明一种桥面排水系统用自净式泄水孔的整体结构示意图；