[发明专利]日间行车灯驱动控制方法、装置、计算机设备和存储介质

权利要求书

1.一种日间行车灯驱动控制方法，其特征在于，应用于车载控制器，所述方法包括：

对当前驱动次数进行清零；

对当前驱动次数进行加1，获取加1后的驱动次数作为新的当前驱动次数；

若所述当前驱动次数不大于驱动次数阈值，输出驱动电压；

监测所述驱动电压对应的驱动电流，获取所述驱动电流，将所述驱动电流与驱动电流阈值比较；

若所述驱动电流不大于驱动电流阈值，保持通电，点亮日间行车灯；

若所述驱动电流大于所述驱动电流阈值，则对当前驱动次数进行加1，获取加1后的驱动次数作为新的当前驱动次数，并返回若所述当前驱动次数不大于驱动次数阈值，输出驱动电压的步骤。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述当前驱动次数大于所述驱动次数阈值，则停止本次驱动；

发送故障信息至相应的车载设备。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对当前驱动次数进行加1，获取加1后的驱动次数作为新的当前驱动次数之前，还包括：

采集车辆状态信息；

若所述车辆状态信息为预设车辆状态，则调用日间行车灯驱动控制。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述预设车辆状态包括点火开关状态信息、位置灯开关状态信息、左右转向灯开关状态信息和危险警报开关状态信息中至少一种。

5.一种日间行车灯驱动控制装置，其特征在于，所述装置包括：

逻辑启动模块，用于对当前驱动次数进行清零；对当前驱动次数进行加1，获取加1后的驱动次数作为新的当前驱动次数；

次数统计模块，若所述当前驱动次数不大于驱动次数阈值，用于输出驱动电压；

电流监测模块，用于监测所述驱动电压对应的驱动电流，获取所述驱动电流，将所述驱动电流与驱动电流阈值比较；

车灯驱动模块，若所述驱动电流不大于驱动电流阈值，用于保持通电，点亮日间行车灯；若所述驱动电流大于所述驱动电流阈值，则对当前驱动次数进行加1，获取加1后的驱动次数作为新的当前驱动次数，并返回执行所述次数统计模块。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述次数统计模块还用于若当前驱动次数大于驱动次数阈值，则停止本次驱动；发送故障信息至相应的车载设备。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述逻辑启动模块还用于采集车辆状态信息；若车辆状态信息为预设车辆状态，则调用日间行车灯驱动控制。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述预设车辆状态包括点火开关状态信息、位置灯开关状态信息、左右转向灯开关状态信息和危险警报开关状态信息中至少一种。

9.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至4中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4中任一项所述的方法的步骤。