[发明专利]配车装置、车辆及终端

说明书

提供能够在配车中高效地进行学习的配车装置、车辆及终端。配车装置根据来自用户的终端的配车要求而调配车辆，其中，具备车辆选定部，该车辆选定部在取得了配车要求的情况下，从正在学习依存于规定的地区的参数的输入输出的关系的多个车辆中选定依存于用户要行驶的预定行驶地区的参数的输入输出的关系的学习进展度相对小的车辆，对选定出的车辆输出配车指示。

技术领域

本发明涉及配车装置、车辆及终端。

背景技术

在专利文献1中公开了在调配具备动力传递装置的液压控制学习功能的车辆的系统中从液压控制学习的进展度低的车辆起优先地调配的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-032625号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1中公开的液压控制学习不依存于车辆行驶的地区，因此能够在配车中高效地进行学习。然而，在专利文献1中公开的技术中，存在无法高效地进行例如道路的铺装状况的学习等依存于车辆行驶的地区的学习这一问题。

本发明鉴于上述而完成，目的在于提供能够在配车中高效地进行学习的配车装置、车辆及终端。

用于解决课题的手段

为了解决上述的课题而达成目的，本发明的配车装置根据来自用户的终端的配车要求而调配车辆，其特征在于，具备车辆选定部，该车辆选定部在取得了所述配车要求的情况下，从正在学习依存于规定的地区的参数的输入输出的关系的多个车辆中选定依存于所述用户要行驶的预定行驶地区的参数的输入输出的关系的学习进展度相对小的车辆，对选定出的车辆输出配车指示。

由此，配车用的车辆中的预定行驶地区的学习相对未进展的车辆容易优先地被调配。

另外，在本发明的配车装置中，可以是，所述车辆选定部从所述多个车辆中选定依存于所述用户要行驶的预定行驶地区的参数的输入输出的关系的学习进展度最小的车辆，对选定出的车辆输出配车指示。

由此，配车用的车辆中的预定行驶地区的学习最未进展的车辆优先地被调配。

另外，本发明的配车装置可以具备基于所述配车要求中包含的目的地来推定所述预定行驶地区的预定行驶地区推定部。

由此，在配车时用户无需自己指定预定行驶地区，用户的麻烦被减轻。

另外，本发明的配车装置可以具备从所述多个车辆将各车辆收集到的参数作为训练数据进行学习的学习部。

由此，通过在配车装置侧进行训练数据的学习，车辆侧的计算负荷被减轻。

另外，在本发明的配车装置中，可以是，所述车辆选定部从各车辆取得基于所述训练数据的数量而算出的所述学习进展度。

由此，能够在配车装置侧掌握在各车辆中学习进展了多少。

另外，在本发明的配车装置中，可以是，所述参数是依存于所述规定的地区的参数，包含气温、湿度、气压、坡度、高度、发动机的吸入空气量、发动机的点火正时及发动机的排气温度。

由此，能够学习依存于规定的地区的各种各样的参数。

为了解决上述的课题而达成目的，本发明的车辆根据来自用户的终端的配车要求而由配车装置调配，其特征在于，学习依存于规定的地区的参数的输入输出的关系，在与配车用的其他的车辆相比依存于所述用户要行驶的预定行驶地区的参数的输入输出的关系的学习进展度相对小的情况下，从所述配车装置取得配车指示。

由此，配车用的车辆中的预定行驶地区的学习相对未进展的车辆容易优先地被调配。