[发明专利]剪切带

说明书

一种用于轮胎的剪切带包括：第一织物层，其围绕轮胎周向地延伸；第二织物层，其围绕轮胎周向地延伸；以及间隔件层，其径向地插入在第一织物层和第二织物层之间。第一织物层和第二织物层各自由复丝纱组成。间隔件层由单丝纱组成。

技术领域

本发明提供在非充气轮胎、充气轮胎和/或其他技术中使用的改进的剪切带。

背景技术

一个常规示例涉及一种结构支撑的弹性轮胎，其在没有内部空气压力的情况下支撑载荷。该非充气轮胎包括：地面接触部分；以及侧壁部分，其从胎面部分径向向内延伸并锚定在胎圈部分中，所述胎圈部分适于在车轮/轮胎的滚动期间保持固定到车轮。加强的环形剪切带安置在胎面部分的径向内侧。该剪切带包括至少一个剪切层、粘附到剪切层的径向向内范围的第一膜和粘附到剪切层的径向向外范围的第二膜。这些膜中的每一者的纵向拉伸模量充分大于剪切层的动态剪切模量，使得在载荷下，轮胎的地面接触部分通过剪切层中的剪切应变而变形为平坦接触区域，同时保持这些膜的恒定长度。这些膜的相对位移基本上通过剪切层中的剪切应变发生。

另一个常规非充气轮胎包括外部环形剪切带和多个网状轮辐，所述多个网状轮辐横向地跨越剪切带延伸并从剪切带径向向内延伸且锚定在车轮或轮毂中。该剪切带可包括环形剪切层、粘附到剪切层的径向向内范围的第一膜和粘附到剪切层的径向向外范围的第二膜。在载荷下，该剪切带通过包括剪切带的剪切变形的机构而在与地表面的接触区域中变形。

如上文所描述的，剪切带可在轮胎中提供期望的性能益处。如下文所描述的，根据本发明的剪切带可进一步增强轮胎的性能能力。剪切带的这种改进的构造也可应用于充气轮胎、非充气轮胎和其他产品中。

发明内容

根据本发明的用于轮胎的剪切带包括：第一织物层，其围绕轮胎周向地延伸；第二织物层，其围绕轮胎周向地延伸；以及间隔件层，其径向地插入在第一织物层和第二织物层之间。第一织物层和第二织物层各自由复丝纱组成。间隔件层由单丝纱组成。

根据剪切带的另一个方面，第一织物层固定到间隔件层。

根据剪切带的再另一个方面，第二织物层固定到间隔件层。

根据剪切带的又一方面，第一橡胶层固定到第一织物层的径向外表面。

根据剪切带的再另一个方面，第二橡胶层固定到第二织物层的径向内表面。

根据剪切带的又一方面，第一织物层仅包含复丝纱。

根据剪切带的再另一个方面，第二织物层仅包含复丝纱。

根据剪切带的又一方面，间隔件层仅包含单丝纱。

根据剪切带的再另一个方面，第一织物层形成具有六边形空置空间的图案。

根据剪切带的又一方面，第二织物层形成具有六边形空置空间的图案。

根据本发明的方法构造或制造用于轮胎的剪切带。该方法包括以下步骤：限定具有复丝的第一织物层；将第一橡胶层固定到第一织物层；限定具有复丝的第二织物层；将第二橡胶层固定到第一织物层；限定具有单丝的间隔件层；将第一织物层固定到间隔件层的第一部分；以及将第二织物层固定到间隔件层的第二部分。

根据该方法的另一个方面，另外的步骤包括将间隔件层的第一部分针织到第一织物层。

根据该方法的再另一个方面，另外的步骤包括将间隔件层的第二部分针织到第二织物层。

根据该方法的又一方面，另外的步骤包括将间隔件层的第一部分机织到第一织物层。

根据该方法的再另一个方面，另外的步骤包括将间隔件层的第二部分机织到第二织物层。

本发明提供以下技术方案：

1. 一种用于轮胎的剪切带，所述剪切带包括：