[发明专利]一种车辆预警方法及装置在审
申请号: | 202110342688.1 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113077564A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 穆大芸;王飞飞;张兴达 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04L12/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 刘晓菲 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 预警 方法 装置 | ||
本申请实施例提供了一种车辆预警方法及装置。在车辆行驶的过程中,可以获取第一燃料消耗量,并计算第二燃料消耗量。其中,其中,第一燃料消耗量是指车辆行驶过程中第一预设时间段内实际消耗的燃料量,第二燃料消耗量是指根据车辆的行驶情况计算得到的理论消耗的燃料量。接着,可以将第一燃料消耗量与第二燃料消耗量做差,并比较做差得到的结果是否大于第一阈值。如果该结果大于第一阈值,则说明车辆行驶过程中实际消耗的燃料量显著大于理论上消耗的燃料量,即车辆出现燃料泄露的可能性较高。那么可以发送告警信息,以提示车辆驾驶员及时对车辆进行检查维修。如此,能够准确地判断车辆燃料是否出现泄漏,提高了安全性。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆预警方法及装置。
背景技术
车辆的发动机与燃料存储设备(例如燃气罐、油箱等)之间存在用于输送燃料的装置。例如,对于燃气发动机,燃气罐与燃气发动机之间存在气路用于传输气体燃料;对于燃油发动机,油箱与燃油发动机之间存在油路用于传输液体燃料。
目前,车辆中用于输送燃料的装置大多由塑料、金属等材料制成,在使用一段时间后,存在老化的可能。而如果该输送燃料的装置出现老化,在该装置中传输的燃料就可能出现泄漏,不但会浪费燃料,还可能对环境造成污染。特别地,当车辆所使用的燃料为天然气等气体燃料时,泄漏的燃料还可能对驾驶员或车辆上的乘客的生命安全造成影响。可见,对车辆燃料的泄漏情况进行监控是确保驾驶安全的一个重要手段。
但是,现有的车辆大多依靠驾驶员的经验判断是否车辆是否出现了燃料泄露的故障,缺乏一种能够准确判断车辆燃料是否出现泄漏的方法。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供了一种车辆预警方法及装置,旨在提供一种能够准确地判断车辆燃料是否出现泄漏的方法。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆预警方法,所述方法包括:
获取第一燃料消耗量,所述第一燃料消耗量为车辆在第一预设时间段内实际消耗的燃料量;
根据所述车辆的行驶情况计算第二燃料消耗量,所述第二燃料消耗量表示所述车辆按第一预设时间段内的行驶情况行驶时,发动机理论消耗的燃料量;
响应于所述第一燃料消耗量与所述第二燃料消耗量之差大于第一阈值,发送告警信息进行告警。
可选地,在获取所述第一燃料消耗量之前,所述方法还包括:
确定所述车辆满足故障监测条件;
所述故障监测条件至少包括以下任意一种:
所述车辆的发动机处于怠速工况;所述发动机的转速波动量小于第二阈值。
可选地,所述获取第一燃料消耗量包括:
获取所述车辆燃料存储设备在第一时刻的燃料存储量;
获取所述车辆燃料存储设备在第二时刻的燃料存储量,所述第一时刻与所述第二时刻之间的时间间隔为所述第一预设时间段;
根据所述第一时刻的燃料存储量和所述第二时刻的燃料存储量确定所述第一燃料消耗量。
可选地,当所述车辆燃料存储设备中存储的燃料为气体燃料时,所述获取所述车辆燃料存储设备在第一时刻的燃料存储量包括:
通过压力传感器或气罐液位传感器获取第一燃料参数,所述第一燃料参数表示所述车辆燃料存储设备在第一时刻的燃料存储量;
所述获取所述车辆燃料存储设备在第二时刻的燃料存储量包括:
通过压力传感器或气罐液位传感器获取第二燃料参数,所述第二燃料参数表示所述车辆燃料存储设备在第二时刻的燃料存储量;
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