[发明专利]基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质有效
申请号: | 202110342708.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN112907345B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 姚彧昕;秦悦;魏建军;吴波;叶文;宋长利;纪承周 | 申请(专利权)人: | 携程商旅信息服务(上海)有限公司 |
主分类号: | G06Q40/12 | 分类号: | G06Q40/12;G06F16/245 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;张冉 |
地址: | 200093 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 标识 结算 方法 系统 设备 以及 介质 | ||
本发明公开了一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备及介质,该方法包括以下步骤:接收目标票务的结算指令;基于航司名称和票号信息按照预设规则生成目标识别码;利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。本发明通过在每张票上设置虚拟地目标识别码,统一结算流程,满足多种场景下不同票务的结算报销需求,提高了票务的报销效率。
技术领域
本发明涉及电子票务技术领域,特别涉及一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质。
背景技术
目前,随着人们生活水平的不断提高,飞机已经成为较为普遍的出行方式。春秋航空、西部航空、九元航空以及中联航空等廉价航空对应的机票不存在票号;以及,客户调用对接接口或者结算报表时,部分航空公司的机票出现延迟现象造成机票对应的票号无法输出。
因此,航空公司通常采用订单号进行结算,但是该方式步骤繁琐,无法统一流程,很难适应客户进行各种场景的报销需求,效率低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中采用订单号进行结算,步骤繁琐,很难适应客户进行各种场景的报销需求,效率低的缺陷,提供一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
第一方面,本发明提供一种基于标识码的票务结算的方法,所述方法包括:
接收目标票务的结算指令;所述结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息;
基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码;所述目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段,所述第一字段用于指示所述目标票务对应的航司名称,所述第二字段用于指示所述目标识别码的生成时间,所述第三字段用于指示预设位数的随机数;
利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
较佳地,所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码之前,所述方法还包括:
根据所述票号信息判断所述目标票务是否存在初始识别码;
当所述目标票务存在初始识别码时,将所述初始识别码作为目标识别码;
当所述目标票务不存在初始识别码时,判断所述票号信息是否存在原始票号;
若是,则将所述原始票号作为目标识别码。
较佳地,所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码,包括:
获取所述航司名称对应的二字码后,将所述二字码转换生成所述第一字段;
确定待生成所述目标识别的目标时间点,基于所述目标时间点转换生成所述第二字段;
获取包含多个位数的随机数作为所述第三字段;
按先后顺序将所述第一字段、所述第二字段以及所述第三字段拼接生成所述目标识别码。
较佳地,所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码之后,所述方法还包括:
验证所述目标识别码在数据库中是否存在;
若是,则返回至基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码的步骤中重新生成新的目标识别码。
较佳地,所述利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算,包括:
所述订单详情接口基于所述目标识别码生成所述目标票务对应的票号节点信息;
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