[发明专利]一种卸船机接料板卷扬机构保护系统在审

专利信息
申请号: 202110343548.6 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN112938546A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 杨京宇;张有旺;刘长清;刘子琪;郑云龙;张凤翔;阚复壤;宋锋;孙煊;陈悦 申请(专利权)人: 天津港远航散货码头有限公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60;B66F7/02;B66F17/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨正律
地址: 300308 天津市滨海新区自贸区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸船机接料板 卷扬 机构 保护 系统
【权利要求书】:

1.一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:包括接料板、卷筒(10)以及牵引绳(4),牵引绳(4)一端与接料板连接,另一端缠绕在卷筒(10)上;

卷筒(10)两侧还分别设有挡板(7),两个所述挡板(7)之间还设有行程保护装置(8),行程保护装置(8)设置在牵引绳(4)进出卷筒(10)部位;

行程保护装置(8)包括第一摆臂(83)、第二摆臂(84)和底座(86),第一摆臂(83)、第二摆臂(84)和底座(86)之间形成便于牵引绳(4)通过的限位空间,第一摆臂(83)和第二摆臂(84)两端还设有行程开关,所述第一摆臂(83)和第二摆臂(84)用于触发行程开关,行程开关与总控装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:所述第一摆臂(83)包括第一横臂(831)和第一纵臂(832),第一纵臂(832)底部与底座(86)转动连接,顶部与第一横臂(831)固定连接,行程开关设置在第一横臂(831)远离第一纵臂(832)一端;

所述第二摆臂(84)包括第二横臂(841)和第二纵臂(842),第二纵臂(842)底部与底座(86)转动连接,顶部与第二横臂(841)固定连接,行程开关设置在第二横臂(841)远离第二纵臂(842)一端。

3.根据权利要求2所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:所述行程开关包括限位杆(82)、支座(85)和行程开关,限位杆(82)底部设置在基座内,限位杆(82)顶部与第一横臂(831)、第二横臂(841)之间还设有触发结构,通过牵引绳(4)向两侧挤压第一摆臂(83)和第二摆臂(84)实现对行程开关的触发。

4.根据权利要求3所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:触发结构包括设置在第一横臂(831)和第二横臂(841)上的环形触发块、设置在限位杆(82)顶部的球形触发块。

5.根据权利要求3所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:第一摆臂(83)和第二摆臂(84)还连接有弹性复位件(81),所述弹性复位件(81)用于在第一摆臂(83)和第二摆臂(84)触发行程开关后对第一摆臂(83)和第二摆臂(84)复位。

6.根据权利要求1所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:卷筒(10)两侧还分别设有驱动机构(6)和凸轮限位机构(9),凸轮限位机构(9)与总控装置连接。

7.根据权利要求1所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:还包括立柱(3),立柱(3)上设有测重机构(1)和悬吊滑轮,悬吊滑轮通过连接头(2)与设置在顶部的测重机构(1)连接,牵引绳(4)一端与接料板连接后穿过悬吊滑轮后缠绕在卷筒(10)上,测重机构(1)与总控装置连接。

8.根据权利要求1所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统,其特征在于:两个挡板(7)之间还设有连接杆(5)。

9.基于权利要求1所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统的保护方法,其特征在于:通过测重机构(1)采集钢丝绳拉力大小,设定钢丝绳最大拉力,设定正常工况下接料板的运行的行程时间,预先对设置在卷筒(10)侧方的凸轮限位机构(9)设置接料板的上下极限位置参数,包括以下步骤:

S1、启动驱动机构(6),通过卷筒(10)和牵引绳(4)带动接料板运行;

S2、判断钢丝绳拉力是否大于最大拉力设定值,大于则通过总控装置控制驱动机构(6)停止工作;

S3、在钢丝绳拉力不大于最大拉力设定值时,判断接料板运行的行程时间是否达到时间限制,达到则通过总控装置控制驱动机构(6)停止工作;

S4、在接料板运行的行程时间没有达到时间限制时,判断凸轮限位机构(9)是否达到预先设置的接料板上下极限位置,达到则通过总控装置控制驱动机构(6)停止工作。

10.根据权利要求9所述的一种卸船机接料板卷扬机构保护系统的保护方法,其特征在于:在启动驱动机构(6),通过卷筒(10)和牵引绳(4)带动接料板运行,若牵引绳(4)挤压第一摆臂(83)从而触发行程开关,则通过总控装置控制驱动机构(6)停止工作;若牵引绳(4)挤压第二摆臂(84)从而触发行程开关,则通过总控装置控制驱动机构(6)停止工作。

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