[发明专利]一种管片与槽道的固定装置

说明书

本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种管片与槽道的固定装置，包括：管片，所述管片内预埋有套筒；槽道，所述槽道侧壁间隔开设多个限位槽一，限位槽一内设有螺栓一；固定件，所述固定件将所述槽道固定在所述管片内壁上，其一端与所述套筒螺纹配合、另一端与螺栓一连接固定。本发明可以解决外置槽道承载重量超出承载极限时会破坏管片间结构的稳定性以及调整槽道位置时拆卸麻烦、浪费人力物力的问题，具有较好的市场应用前景。

技术领域

本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种管片与槽道的固定装置。

背景技术

轨道交通中的隧道为管道式结构，隧道内壁是由多片管片拼接而成，然后在隧道内壁上安装槽道，将槽道固定在管片上。现有技术中，管片与槽道存在多种固定方式，有预埋槽道、外置槽道以及传统的打孔安装等。预埋槽道是指在管片制作的同时在管片内部预埋槽道，这种方式在制作管道时工艺复杂，更换时需将管片与槽道同时更换，成本过高，而且存在因槽道和管片结合不良导致接缝处容易渗水的现象。传统的打孔安装方式是在管片拼装完成后，在管片上打孔安装设备支架，这种方式容易破坏管片，造成开裂、崩块、渗漏等问题，存在导致管片强度降低的安全隐患。

外置槽道是在管片安装完成后，通过特制的固定装置将槽道固定在管片上。现有技术中使用挂耳将槽道夹持固定，再将挂耳的另一端与管片间连接螺栓的外露段固定连接，来将槽道安装在管片上。但是，由于槽道需要用来安装工作台以及固定缆线和承载工具等，当重量超过槽道的承载极限时，会对槽道以及管片间连接螺栓造成损坏，严重地会损坏管片，破坏管片间结构的稳定性；并且当需要进行槽道的位置调整时，需要将已安装好的槽道拆下再重新安装固定，十分的麻烦且浪费人力物力。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的是在于提供一种管片与槽道的固定装置，以解决外置槽道承载重量超出承载极限时会破坏管片间结构的稳定性以及调整槽道位置时拆卸麻烦、浪费人力物力的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种管片与槽道的固定装置，包括：

管片，所述管片内预埋有套筒；

槽道，所述槽道侧壁间隔开设多个限位槽一，限位槽一内设有螺栓一；

固定件，所述固定件将所述槽道固定在所述管片内壁上，其一端与所述套筒螺纹配合、另一端与螺栓一连接固定。

作为优选，所述槽道上还开设多个与所述限位槽一位置对应的限位槽二，所述限位槽二上下两端设有连续的三角卡齿；所述限位槽一与所述限位槽二相互连通，其中，所述限位槽一位于所述槽道侧壁外侧，所述限位槽二位于所述槽道侧壁内侧。

作为优选，所述螺栓一的螺杆部分可在所述限位槽一内滑动，所述螺栓一的螺帽部分位于所述限位槽二内，并抵接在所述限位槽一的内侧；所述螺栓一的螺帽上还设有与所述三角卡齿相配合的尖角。

作为优选，所述固定件包括一体成型的连接杆和固定板；所述连接杆与所述套筒螺纹配合，所述固定板上开设有L形的限位槽三；所述限位槽三与所述螺栓一滑动配合。

作为优选，所述套筒侧壁一体成型有固定块，所述固定块上对称开设有2个限位孔一；所述限位槽三的槽口处设有与之卡接的U形卡件，所述U形卡件上开设有与所述限位孔一位置对应的限位孔二；所述U形卡件与所述固定块通过螺栓二固定，所述螺栓二与所述限位孔一和所述限位孔二均螺纹配合。

作为优选，所述螺栓一上设有第一螺母和第二螺母；所述第一螺母贴近所述槽道侧壁外侧，所述第二螺母位于所述固定板远离所述槽道的一端；所述第一螺母与所述槽道侧壁外侧之间、所述第一螺母与所述固定板之间以及所述固定板与所述第二螺母之间均设有垫片。