[发明专利]一种共享单车刹车片检测维护设备在审

专利信息
申请号: 202110346850.7 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN112857786A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 朱成敏 申请(专利权)人: 杭州诉懂贸易有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 单车 刹车片 检测 维护 设备
【说明书】:

发明公开了一种共享单车刹车片检测维护设备,传导机构与检测机构的配合实现对不同压力状态下刹车片与车轮之间摩擦力的检测,实现对刹车片的状态进行检测,所述检测机构用于检测不同压力下滑块的移动距离,所述传导机构包括与两个刹车环转动连接的扭转轴,所述扭转轴与车架转动连接,两个刹车环分别与扭簧的两端固定连接,所述扭转轴外侧固定设有检测绳轮与齿轮,所述齿轮与齿条啮合,所述检测绳轮外侧缠绕有检测绳;本发明可利用刹车机构对车轮进行制动,实现刹车,利用传导机构将刹车程度通过检测绳传导给检测滑块,用以调节检测滑块的位置,利用检测机构对滑块的位置进行检测,用以检测刹车片与车轮之间的摩擦力。

技术领域

本发明涉及共享单车相关领域,具体为一种共享单车刹车片检测维护设备。

背景技术

随着全球经济一体化进程不断加快,我国的共享单车事业发展的如火如荼,然而,共享单车仍旧存在许多问题,较为突出的一个问题是:共享单车存在刹车片维护不到位的问题,在使用共享单车过程中,由于共享单车的长时间使用,部分刹车片严重磨损导致刹车效用低下,对于不熟悉车况便使用共享单车的使用者来说时极大地威胁,在关键时刻刹车失灵将导致使用者受伤,由于共享单车数量庞大,人工维护刹车片又极为困难,因此如何在共享单车使用时及时检测刹车片的状态仍需不断研究。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种共享单车刹车片检测维护设备,克服上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。本发明为一种共享单车刹车片检测维护设备,传导机构与检测机构的配合实现对不同压力状态下刹车片与车轮之间摩擦力的检测,实现对刹车片的状态进行检测,所述检测机构用于检测不同压力下滑块的移动距离;

所述传导机构包括与两个刹车环转动连接的扭转轴,所述扭转轴与车架转动连接,两个刹车环分别与扭簧的两端固定连接,所述扭转轴外侧固定设有检测绳轮与齿轮,所述齿轮与齿条啮合,所述检测绳轮外侧缠绕有检测绳。

优选地,所述检测绳轮可进行更换,更换的所述检测绳轮的直径根据刹车片与车架之间的摩擦因数进行选择。

优选地,所述刹车片与所述车架之间的距离与所述检测滑块的位置相关联,调节所述刹车片与所述车架之间的距离时需同步调节所述检测滑块的位置。

所述检测机构包括与所述检测绳固定连接的检测滑块,所述检测滑块滑动设置与固定块内部,所述固定块设有两个,所述固定块与所述刹车环固定连接,所述检测滑块外侧固定设有压感器与检测压簧,所述固定块内部还滑动设有滑块,所述滑块外侧固定设有推板与复位压簧,所述滑块两端分别固定设有刹车片与挡块,所述刹车片设有两个,另一个所述刹车片与另一个所述固定块固定连接。

优选地,所述滑块与所述检测滑块的滑动轨道均为弧形,此弧形的弧线半径由所述车轮的半径确定。

优选地,所述压感器无法受到压力时可发出提醒更换刹车片的警报。

刹车机构用于控制车轮进行制动;

所述刹车机构包括与所述车架滑动连接的限位滑块,所述限位滑块与横杆固定连接,所述横杆与所述齿条固定连接,所述横杆与两个连杆的一端滑动连接,所述连杆远离所述连杆的一端与刹车环转动连接,所述横杆远离所述连杆的一端固定设有刹车线,所述车架下端通过轴与所述车轮转动连接。

优选地,所述限位滑块可限制所述横杆在竖直方向移动,确定刹车时横杆的移动距离。

本发明的有益效果 :本发明可利用刹车机构对车轮进行制动,实现刹车,利用传导机构将刹车程度通过检测绳传导给检测滑块,用以调节检测滑块的位置,利用检测机构对滑块的位置进行检测,用以检测刹车片与车轮之间的摩擦力。

附图说明

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