[发明专利]用于乘员分类和基于此调节气囊展开的系统和方法在审

专利信息
申请号: 202110346953.3 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN113459982A 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: S·D·托马斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015;B60R21/207
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 邹龙辉;王玮
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 乘员 分类 基于 调节 气囊 展开 系统 方法
【说明书】:

一个总体方面包括一种约束件展开调节的系统,所述系统包括:存储器,其被配置为包括多个可执行指令,以及处理器,其被配置为执行所述可执行指令,其中所述可执行指令使得所述处理器能够:(a)基于座椅占用传感器输出来确定非成人乘员是否正在占用车辆座椅;(b)基于舱内传感器输出确定儿童约束座椅是否安装在所述车辆座椅上;以及(c)基于步骤(a)和(b),启用或抑制与车辆座椅对应的气囊模块的展开。

背景技术

基于压力的乘员分类系统可能具有大的检测“灰色区域”的缺点,这在某些情况下可能意外地排除儿童。例如,座椅重量传感器的灰色区域的尺寸范围可以从三(3)岁上至女性的第5百分位。因此,希望使这种灰色检测区域最小化,使得在规定的儿童条件期间将发生气囊抑制,并且对于将处于就座位置以受益于气囊展开的中号儿童将发生这种展开。实现这种期望的一种方式是利用车内传感器,诸如例如相机,来补充座椅内乘员感测系统,以确定在乘员坐在辅助座椅(或其他儿童约束座椅)上之前是否存在辅助座椅或其他儿童约束座椅。此外,从结合本发明的附图和该背景技术的本发明的随后具体实施方式和所附权利要求中,本发明的其他期望特征和特性将变得显而易见。

发明内容

一个或多个计算机的系统可以被配置为通过将软件、固件、硬件或它们的组合安装在系统上来执行特定操作或动作,所述软件、固件、硬件或它们的组合在操作中使得所述系统执行动作。一个或多个计算机程序可以被配置为通过包括指令来执行特定操作或动作,所述指令在由数据处理装置执行时使得所述装置执行所述动作。一个总体方面包括一种约束件展开调节的方法,所述方法包括:(a)确定非成人乘员是否正在占用车辆座椅;(b)确定儿童约束座椅是否安装在所述车辆座椅上;以及(c)基于步骤(a)和(b),启用或抑制与车辆座椅对应的约束件的展开。这个方面的其他实施例包括对应的计算机系统、装置和记录在一个或多个计算机存储装置上的计算机程序,每个被配置成执行所述方法的动作。

实现方式可以包括一个或多个以下特征。在该方法中:当确定所述非成人乘员坐在所述车辆座椅中时,(d)确定所述非成人乘员的体积或形状是否超过阈值;并且步骤(c)进一步基于步骤(d)。在该方法中:当确定所述非成人乘员坐在安装在所述车辆座椅上的儿童约束座椅上时,(d)确定所述非成人乘员的体积或形状是否超过阈值;并且步骤(c)进一步基于步骤(d)。在该方法中:当确定儿童约束座椅安装在车辆座椅上时,(d)确定儿童约束座椅是否包括座椅靠背;以及当确定儿童约束座椅包括座椅靠背且确定非成人乘员正在占用车辆座椅时,(e)确定非成人乘员的体积或形状是否超过第一阈值,并且其中步骤(c)进一步基于步骤(e);或者当确定所述儿童约束座椅不包括所述座椅靠背并且确定所述非成人乘员正在占用所述车辆座椅时,(f)确定所述非成人乘员的体积或形状是否超过第二阈值,并且其中步骤(c)进一步基于步骤(f)。该方法中步骤(a)在步骤(b)之前。所述方法中,所述约束件是气囊模块或预紧器中的至少一个。在该方法中:当所述非成人乘员被确定为正在占用所述车辆座椅时,(d)通过以下各项中的至少一项来确定所述非成人乘员的体积或形状是否超过阈值:将所述非成人乘员的所述体积或形状与所述阈值进行比较;或者利用概率确定,其中将所述体积或形状的概率与高于所述阈值的预定乘员大小和低于所述阈值的预定乘员大小进行比较。所描述的技术的实现方式可以包括硬件、方法或过程、或计算机可访问介质上的计算机软件。

一个总体方面包括一种约束件展开调节的系统,所述系统包括:存储器,其被配置为包括多个可执行指令,以及处理器,其被配置为执行所述可执行指令,其中所述可执行指令使得所述处理器能够:(a)基于座椅占用传感器输出来确定非成人乘员是否正在占用车辆座椅;(b)基于舱内传感器输出确定儿童约束座椅是否安装在所述车辆座椅上;以及(c)基于步骤(a)和(b),启用或抑制与车辆座椅对应的气囊模块的展开。这个方面的其他实施例包括对应的计算机系统、装置和记录在一个或多个计算机存储装置上的计算机程序,每个被配置成执行所述方法的动作。

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