[发明专利]一种双向阻浪的铝合金罐体

说明书

本发明所述的一种双向阻浪的铝合金罐体，包括呈卧式放置的罐体和若干个设置于所述罐体内的防波组件，若干个防波组件在所述罐体的轴向上间隔设置，防波组件包括定位外环、定位内环和膜材，膜材呈环形，且所述膜材的内外边缘分别与所述定位内环和定位外环连接，定位外环固定设置于所述罐体的内壁上，膜材的至少一侧设有若干个连接定位内环和定位外环的伸缩套件，伸缩套件的其中一端与定位内环铰接，另一端与定位外环铰接。膜材中部通过伸缩套件形成支撑，根据膜材的特性对罐体内油液双向的波动冲击进行缓冲，有效缩短油液在罐体内波动冲击的时长，减少对罐体结构及车辆行驶稳定性的冲击影响，减少安全隐患。

技术领域

本发明属于金属运输容器技术领域，具体地说是一种双向阻浪的铝合金罐体。

背景技术

铝合金罐体由于重量轻和耐腐蚀的优点，被广泛应用在半挂车的上整体作为油液运输工具。由于其运输的快捷性、灵活性和较好的经济性，是油液的主要运输工具之一。由于油液在运输过程中车辆自身行进的速度快慢，会有罐体内油液随车辆发生惯性行为，对罐体造成较大的冲击。目前罐体内的防波板可以对运输过程中出现的惯性缓冲，但是防波板的形状在制造时已经固定，只能单向对油液进行阻浪，而油液的波动无法在一次阻浪后即刻停止，还会在罐体内出现反复荡漾的情况，出现油液在罐体内波动冲击持续时间长，会对罐体及运输车辆的行驶稳定性造成冲击影响，存在安全隐患。

发明内容

为解决运因输车辆在启停时导致罐体内油液波动形成的惯性冲击延续时间长，造成对罐体的冲击影响以及运输过程中稳定性差的问题，本发明提供一种双向阻浪的铝合金罐体。

本发明是通过下述技术方案来实现的。

一种双向阻浪的铝合金罐体，包括呈卧式放置的罐体和若干个设置于所述罐体内的防波组件，若干个所述防波组件在所述罐体的轴向上间隔设置，所述防波组件包括定位外环、定位内环和膜材，所述膜材呈环形，且所述膜材的内外边缘分别与所述定位内环和定位外环连接，所述定位外环固定设置于所述罐体的内壁上，所述膜材的至少一侧设有若干个连接定位内环和定位外环的伸缩套件，所述伸缩套件的其中一端与所述定位内环铰接，另一端与所述定位外环铰接。定位外环将膜材的外边缘固定在罐体的内壁上，定位内环将膜材的内边缘固定，且膜材中部通过伸缩套件形成支撑，根据膜材的特性对罐体内油液双向的波动冲击进行缓冲，有效缩短油液在罐体内波动冲击的时长，减少对罐体结构及车辆行驶稳定性的冲击影响，减少安全隐患。

本发明的进一步改进还有，上述定位外环的底部设有贯穿所述定位外环的凹槽。通过凹槽实现防波组件两侧的油液流通，以便于将罐体内的油液排空。

本发明的进一步改进还有，上述定位外环的内周面设有通过螺栓锁紧的环形凸缘和限位环；所述膜材的外边缘固定于所述环形凸缘和限位环之间。通过限位环与环形凸缘的配合，将膜材的外边缘夹紧固定在定位外环上，实现将膜材在定位外环上的加固固定。

本发明的进一步改进还有，上述环形凸缘或限位环固定设置于所述定位外环的内周面。以增强对膜材外边缘固定部件的结构强度。

本发明的进一步改进还有，上述环形凸缘的截面呈L形。通过截面L形的环形凸缘与限位环配合增加对膜材的固定效果，以及增加膜材外边缘与定位外环的密封效果。

本发明的进一步改进还有，上述定位内环包括通过螺栓锁紧的第一内环和第二内环；所述膜材的内边缘固定于所述第一内环和第二内环之间。通过螺接固定的第一内环和第二内环以将膜材的内边缘夹紧固定。

本发明的进一步改进还有，上述伸缩套件的两端分别通过支撑座与所述定位外环和定位内环相接，所述伸缩套件的端部与支撑座铰接。通过支撑座增加伸缩套件伸缩变化的倾斜角度，以适应膜材的形变化。

本发明的进一步改进还有，上述伸缩套件为伸缩套杆。通过伸缩套杆实现长度的快速调节。