[发明专利]一种襟翼运动机构疲劳试验装置及其方法有效

专利信息
申请号: 202110348453.3 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN113138068B 公开(公告)日: 2023-09-05
发明(设计)人: 庞宝才;李三元;李珊山;沈子实 申请(专利权)人: 中国飞机强度研究所
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 襟翼 运动 机构 疲劳 试验装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种襟翼运动机构疲劳试验方法,其特征在于,基于襟翼运动机构疲劳试验装置实施;

所述襟翼运动机构疲劳试验装置,包括:

支架(1);

襟翼运动机构(2),连接在所述支架(1)上;

襟翼(3),连接在所述襟翼运动机构(2)上,以能够在所述襟翼运动机构(2)的驱动下运动;

多个加载作动筒(4),活塞杆连接在所述襟翼(3)上;

随动支撑板(5),与各个所述加载作动筒(4)的底座连接,能够跟随所述襟翼(3)运动,使各个所述加载作动筒(4)与所述襟翼(3)保持垂直;

角度传感器(6),连接在所述襟翼(3)上;

控制器(7),与所述襟翼运动机构(2)、所述角度传感器(6)电连接,以能够控制所述襟翼运动机构(2)动作,驱动所述襟翼(3)转动至预定角度;

多个载荷传感器(8),每所述载荷传感器(8)对应连接在一个所述加载作动筒(4)的活塞杆与所述襟翼(3)之间;

控制器(7),与各个所述加载作动筒(4)、各个所述载荷传感器(8)电连接,以能够控制各个所述加载作动筒(4)向所述襟翼(3)施加预定载荷;

多个姿态调整作动筒(9),活塞杆连接在所述随动支撑板(5)上,以能够带动所述随动支撑板(5)跟随所述襟翼(3)运动;

固定支撑板(10),与各个所述姿态调整作动筒(9)的底座连接;

姿态传感器(11),连接在所述随动支撑板(5)上;

控制器(7)与各个姿态调整作动筒(9)、所述姿态传感器(11)电连接,以能够控制各个所述姿态调整作动筒(9)动作,使所述随动支撑板(5)跟随所述襟翼(3)运动;

所述襟翼运动机构疲劳试验方法,包括:

以控制器(7)控制襟翼运动机构(2)动作,驱动襟翼(3)转动,直至角度传感器(6)反馈的角度变化与飞机飞行过程中襟翼角度的变化一致;

以控制器(7)在控制襟翼运动机构(2)动作,驱动襟翼(3)转动的同时,控制各个姿态调整作动筒(9)动作,带动随动支撑板(5)运动,直至姿态传感器(11)反馈的姿态变化与飞机飞行过程中襟翼的姿态变化一致;

以控制器(7)在控制襟翼运动机构(2)动作,驱动襟翼(3)转动的同时,控制各个加载作动筒(4)向襟翼(3)施加载荷,直至各个载荷传感器(8)反馈的载荷变化与飞机飞行过程中襟翼所受载荷的变化一致。

2.根据权利要求1所述的襟翼运动机构疲劳试验方法,其特征在于,

所述襟翼运动机构疲劳试验装置中,各个所述加载作动筒(4)活塞杆在所述襟翼(3)上的连接点为所述襟翼(3)的气动载荷等效加载点。

3.根据权利要求2所述的襟翼运动机构疲劳试验方法,其特征在于,

所述襟翼运动机构疲劳试验装置中,所述姿态调整作动筒(9)有8个。

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