[发明专利]一种可变形乘波体耐高温柔性蒙皮及其设计方法在审
| 申请号： | 202110348456.7 | 申请日： | 2021-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN113120213A | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王志刚;石欣桐;杨宇;张盛 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | B64C1/12 | 分类号： | B64C1/12 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 变形 乘波体 耐高温 柔性 蒙皮 及其 设计 方法 | ||
1.一种可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，包括由外侧至内侧依次设置的气凝胶隔热层(1)、弹性基体层(2)以及高各向异性支撑层(3)，其中，
所述气凝胶隔热层(1)的材质为石墨烯增强硅气凝胶；
所述弹性基体层(2)的材质为碳纳米管与热塑性聚氨酯复合材料；
所述高各向异性支撑层(3)的材质为0泊松比复合材料。
2.根据权利要求1所述的可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，所述弹性基体层(2)与所述气凝胶隔热层(1)通过粘接结合。
3.根据权利要求1所述的可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，所述弹性基体层(2)与所述气凝胶隔热层(1)一体成型。
4.根据权利要求1所述的可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，所述高各向异性支撑层(3)与所述弹性基体层(2)通过粘接结合。
5.根据权利要求1所述的可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，所述高各向异性支撑层(3)的材质为0泊松比碳纤维材料。
6.根据权利要求1所述的可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，所述高各向异性支撑层(3)的材质为0泊松比玻璃纤维材料。
7.一种可变形乘波体耐高温柔性蒙皮设计方法，基于权利要求1至6任意一项所述的可变形乘波体耐高温柔性蒙皮，其特征在于，包括：
步骤一、获取柔性蒙皮的变形、承载以及耐高温性能要求；
步骤二、采用石墨烯增强硅气凝胶制作气凝胶隔热层(1)；
步骤三、采用碳纳米管与热塑性聚氨酯复合材料制作弹性基体层(2)；
步骤四、采用0泊松比复合材料制作高各向异性支撑层(3)；
步骤五、将气凝胶隔热层(1)、弹性基体层(2)以及高各向异性支撑层(3)进行三层层合工艺设计，得到柔性蒙皮；
步骤六、对柔性蒙皮进行变形实验、承载实验以及热防护实验，重复步骤二至六，直至得到满足性能要求的柔性蒙皮。
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