[发明专利]混动摩托车及其车辆驱动总成有效
申请号: | 202110348635.0 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN112959880B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 肖宏伟;戚笑景 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;H02J7/14;H02J7/00;H02K13/00;H02P3/06 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 范宇皓 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 及其 车辆 驱动 总成 | ||
1.一种车辆驱动总成,包括燃油动力系统、蓄电池组、车架、锁止系统、传动电机和车辆控制系统,其特征在于,
所述燃油动力系统和传动电机的任一或共同为混动摩托车提供动力;
所述燃油动力系统还为与传动电机连接的蓄电池组充电;
所述锁止系统用于制动传动电机和/或燃油动力系统的发动机以实现混动摩托车的多种混动模式,其中多种混动模式包括传动电机单独驱动、发动机单独驱动、串联式混动、转速耦合、转矩耦合以及制动能量回收;
所述锁止系统包括多个锁止部分,分别用于锁止所述车架与传动电机定子、所述传动电机定子与传动电机转子、所述传动电机转子与车架;
所述车辆控制系统控制燃油动力系统、蓄电池组、传动电机的工作;
所述传动电机包括与车架转动连接传动电机定子、与车轮同轴安装的传动电机转子,并且传动电机转子位于车轮内;
所述传动电机定子通过与之转动连接的电力传导装置电性连接蓄电池组;
所述电力传导装置包括:相对设置的固定金属片、可旋转金属片,设置于固定金属片与可旋转金属片之间的液体合金,及用于封装所述固定金属片、液体合金和可旋转金属片的外壳。
2.根据权利要求1所述的车辆驱动总成,其特征在于,所述外壳上安装有防漏液装置。
3.根据权利要求1所述的车辆驱动总成,其特征在于,部分的所述锁止部分配置为可控制单向限制开关的飞轮装置。
4.根据权利要求1所述的车辆驱动总成,其特征在于,所述车辆控制系统通讯连接车载系统和传感器组,所述传感器组用于监测车辆的运行状态,车辆控制系统获取车载系统的车辆运行数据和传感器组的监测数据,控制传动电机和发动机的运行。
5.根据权利要求1所述的车辆驱动总成,其特征在于,所述车辆控制系统包括与蓄电池组电性连接的电机控制器、车辆控制器和升压斩波器,所述车辆控制器通过升压斩波器发出不同的电信号给传动电机以实现不同驾驶需求;所述电机控制器控制所述传动电机工作。
6.一种混动摩托车,其特征在于,所述混动摩托车包括如权利要求1-5任一所述的车辆驱动总成。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构