[发明专利]一种可变气门正时电动调相传动装置润滑机构在审
申请号: | 202110349579.2 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113323740A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 赵宝忠;范礼;丁万龙;潘展;王雷;邵璠 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F01M9/10 | 分类号: | F01M9/10;F01L1/344 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 气门 正时 电动 调相 传动 装置 润滑 机构 | ||
1.一种可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,具有:
凸轮轴;
中心螺栓,与所述凸轮轴的第一端连接;
偏心轴,转动套装在所述中心螺栓上;
支撑轮,固定套装在所述凸轮轴的第一端上,所述支撑轮上设有内齿圈;
行星轮,转动套装在所述偏心轴上,所述行星轮上设有大齿部和小齿部,所述小齿部与所述支撑轮的内齿圈相啮合;
输入内齿圈,套装在所述链轮上,所述输入内齿圈的内齿部与行星轮的大齿部相啮合;
链轮,与所述输入内齿圈固定连接;
驱动机构,能够驱动所述偏心轴转动;
润滑油道,设置在所述中心螺栓上,所述润滑油道从所述中心螺栓的尾部延伸到中心螺栓的轴承滚道面上,所述轴承滚道面的油道出口与滚针轴承连通。
2.如权利要求1所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述驱动机构包括电机、电机拨块和隔套,所述隔套与所述偏心轴固定连接,所述电机拨块与电机的转轴连接,所述电机拨块能够与所述隔套适配。
3.如权利要求2所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述偏心轴通过轴承转动安装在所述中心螺栓上;所述行星轮通过轴承转动安装在所述偏心轴上。
4.如权利要求3所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述偏心轴通过滚针轴承转动安装在所述中心螺栓上;所述行星轮通过外球轴承转动安装在所述偏心轴上。
5.如权利要求4所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述偏心轴与支撑轮的底面之间有间隙,所述轴承滚道面的油道出口的润滑油能够通过所述间隙进入所述外球轴承。
6.如权利要求5所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述偏心轴与外球轴承之间设有弹片;所述隔套为塑料隔套。
7.如权利要求6所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述链轮上设有腔体,所述支撑轮安装在所述链轮的腔体内。
8.如权利要求7所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述输入内齿圈和链轮通过台阶面配合,输入内齿圈和链轮通过螺栓紧固连接。
9.如权利要求8所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述支撑轮的底面和外周面与所述链轮的底面和内周面适配;所述行星轮的大齿部的两侧与支撑轮、输出内齿圈之间间隙配合。
10.如权利要求9所述的可变气门正时电动调相传动装置润滑机构,其特征在于,所述中心螺栓与凸轮轴螺纹连接。
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