[发明专利]一种道路测重并净化尾气的系统及其控制方法

说明书

一种道路测重并净化尾气的系统及其控制方法，包括压电模块、净化模块、信息处理模块、控制模块、云数据中心以及报警模块；压电模块设置于马路行驶路段和人行道的路面内；净化模块设置于人行道路肩处；信息处理模块通信连接压电模块与控制模块，控制模块电连接压电模块以及净化模块，信息处理模块收集压电模块以及控制模块的电变化信息上传并存储至云数据中心，信息处理模块设置第一阈值与第二阈值，当电变化信息达到第一阈值时，控制模块控制净化模块开始工作；信息处理模块通信连接报警模块，当电变化信息超过第二阈值时，则发送信号至报警模块；云数据中心设置第三阈值，当电变化信息超过第三阈值时，则云数据中心发布路段拥堵信息。

技术领域

本发明涉及智能环保道路管护领域，尤其涉及一种道路测重并净化尾气的系统及其控制方法。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的含有大量的固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，对人体有巨大的危害。

为减少尾气对人体以及环境的危害，全球采取了包括汽车燃油的改用、汽车发动机的改进，在道路两侧栽种植被、在道路两侧设置空气净化器等措施，其中，在道路两侧设置空气净化器实现智能环保道路管护这一方面的改进相比燃油以及汽车配件的改进较为薄弱。

传统的智能环保道路管护设置空气净化器，属于常开状态，或是需要人工远程管控，在车辆低峰期时、或是车辆高峰期但人行道上无行人时，常开空气净化器耗费资源，人工远程管控则浪费人力。同时，传统的只能环保道路管护系统，无法检测车辆是否存在超重可能，对于路面的护理更需要增设监管措施，及其不便。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种道路测重并净化尾气的系统及其控制方法，本发明是这样实现的：

一种道路测重并净化尾气的系统，包括压电模块、净化模块、信息处理模块、控制模块、云数据中心以及报警模块；

所述压电模块设置于马路行驶路段和人行道的路面内；

所述净化模块设置于人行道的路肩处；

所述信息处理模块通信连接所述压电模块与控制模块，所述控制模块电连接所述压电模块以及所述净化模块，所述信息处理模块收集所述压电模块以及所述控制模块的电变化信息上传并存储至云数据中心，所述信息处理模块设置第一阈值，当所述电变化信息达到第一阈值时，发送电信号至所述控制模块，所述控制模块控制所述净化模块开始工作；

所述信息处理模块通信连接所述报警模块，所述信息处理模块还设置第二阈值，当所述电变化信息超过所述第二阈值时，则发送信号至所述报警模块；

所述云数据中心设置第三阈值，当电变化信息超过第三阈值时，则云数据中心发布路段拥堵信息。

作为进一步改进的，所述压电模块包括，设置于人形道路面内的第一压电模块，设置于马路行驶路段路面内的第二压电模块；

所述第一压电模块包括至少一个压电晶片，检测所述压电晶片电压的测压装置，以及计时装置，所述第一压电模块为平面器件；

所述第二压电模块与所述第一压电模块结构相同。

作为进一步改进的，定义所述第一压电模块的压电晶片承压面积为A₁，厚度为h₁，压电常数为d₃₃′，极间电容为C_p1，所述第二压电模块的压电晶片承压面积为A₂，厚度为h₂，压电常数为d₃₃″，极间电容为C_p2，从人行道经过的行人对地压强为P₁，即从马路经过的车辆对地压强为P₂，

则当有行人经过第一压电模块时，所述第一压电模块产生电压V₁：