[发明专利]一种汽车商标标志牌及制作工艺在审
申请号: | 202110349945.4 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113112936A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 苗春秋;张德香;杨娟 | 申请(专利权)人: | 杨娟 |
主分类号: | G09F13/22 | 分类号: | G09F13/22 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 武博 |
地址: | 301803 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 商标 标志 制作 工艺 | ||
本发明公开了一种汽车商标标志牌及制作工艺,其技术方案为:包括保护罩,保护罩和底壳固定连接,且二者之间形成封闭空间;所述封闭空间内安装有真空镀件和发光结构总成。本发明通过防护结构保护内部镀件及发光结构,解决镀层易脱落的问题;采用真空镀膜的方法,不会出现环境污染的情况。
技术领域
本发明涉及汽车的商标标志领域,尤其涉及一种汽车商标标志牌及制作工艺。
背景技术
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。
发明人发现,目前的汽车商标标志设计中最常用的结构是镀件不做防护,直接暴露在使用环境中。镀件受不到保护易出现脱落,严重影响整车标志的外观;另外镀件工艺方法为传统的水性喷镀,存在污染环境风险。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种汽车商标标志牌及制作工艺,通过防护结构保护内部镀件及发光结构,解决镀层易脱落的问题;采用真空镀膜的方法,不会出现环境污染的情况。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
第一方面,本发明的实施例提供了一种汽车商标标志牌,包括保护罩,保护罩和底壳固定连接,且二者之间形成封闭空间;所述封闭空间内安装有真空镀件和发光结构总成。
作为进一步的实现方式,所述底壳与保护罩焊接固定。
作为进一步的实现方式,所述保护罩为采用透明材质。
作为进一步的实现方式,所述保护罩由透明塑料材料和/或透明塑料材料加染色剂和/或加色母制成。
作为进一步的实现方式,所述真空镀件与底壳紧固连接和/或焊接,其通过真空镀的方式对表面进行镀膜制成。
作为进一步的实现方式,所述真空镀件由透明塑料材料和/或透明塑料材料加染色剂和/或加色母以及金属镀层材料制成。
作为进一步的实现方式,所述底壳由塑料材料制成。
作为进一步的实现方式,所述底壳安装连接件。
第二方面,本发明实施例还提供了一种汽车商标标志牌的制作工艺,包括:
分别制作保护罩、真空镀件、发光结构总成和底壳;
将真空镀件、发光结构总成与底壳固定,将真空镀件和发光结构总成设置于保护罩内部,将底壳与保护罩焊接在一起。
作为进一步的实现方式,所述真空镀件采用真空镀膜的方法,将金属镀层蒸发或溅射在表面上。
上述本发明的实施例的有益效果如下:
(1)本发明的一个或多个实施方式防护层结构将内部真空镀件和发光结构总成进行防护,汽车商标标志的镀层不会脱落,延长使用寿命,标志出现问题可以实现回收处理;传统的工艺使标志暴露在大气环境中,容易出现镀层锈蚀以及脱落现象,标志出现问题不可回收造成环境污染。
(2)本发明的一个或多个实施方式的真空镀件采用真空镀膜的方法,将金属镀层蒸发或溅射在被镀件表面上,该工艺在一台完整的设备内完成,采用分子泵技术实现真空镀膜技术,能耗低,设备排放为无组织无害气体排放,处理方式采用活性炭吸附以及光氧处理处理即可,可以实现零排放,镀膜过程中产生的余料可以百分百进行回收利用,不用单独处理,有效避免环境污染风险;现有传统的镀铬工艺,需要经过水性涂料喷涂、镀铜、镀镍、镀铬以及去氢化处理,过程中会出现涂料废气排放、废水排放以及固体废弃物,容易造成大气以及环境污染,而且处理成本大,废气的处理需要采用RCO或RTO技术,能耗加大。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨娟,未经杨娟许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110349945.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。