[发明专利]一种机车信号入库状态自动定位判断方法及系统在审
申请号: | 202110350541.7 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113092905A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 张潇锐 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 刘景祥 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 信号 入库 状态 自动 定位 判断 方法 系统 | ||
1.一种机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
S10、获取机车信号在线综合检测装置的实时经纬度信息;
S20、与已知库内经纬度范围信息对比,判断被测机车信号主机是否已入库。
2.根据权利要求1所述的机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,所述S10具体包括:
S11、将机车信号在线综合检测装置的测试接口与被测机车信号主机的测试接口通过测试线缆连接;
S12、机车信号在线综合检测装置的卫星定位模块获取卫星定位信息,机车信号在线综合检测装置的通讯模块将卫星定位信息发送至机车信号在线综合检测装置的控制模块,所述控制模块对卫星定位信息进行解析,获取机车信号实时经纬度信息、航向信息及速度信息。
3.根据权利要求2所述的机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,所述S20具体包括:所述控制模块将所述机车信号实时经纬度信息、航向信息及速度信息与存储模块已存入的库内经纬度信息、航向信息及速度信息进行对比。
4.根据权利要求1所述的机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,所述S10包括:
S101、将机车信号在线综合检测装置的测试接口与被测机车信号主机的测试接口通过测试线缆连接;
S102、机车信号在线综合检测装置的卫星定位模块获取卫星定位信息,机车信号在线综合检测装置的通讯模块将卫星定位信息发送至机车信号在线综合检测装置的控制模块,所述控制模块对卫星定位信息进行解析,获取机车信号实时经纬度信息及速度信息,同时通过连接电缆获取机车信号时间信息和状态信息,并按照标注格式重新打包后发送给远程服务器。
5.根据权利要求4所述的机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,所述S20具体包括:远程服务器实时监测机车信号的经纬度信息、速度信息、时间信息和状态信息,并将上述信息与远程服务器中已存储各个库的经纬度范围信息及库内实速限制信息对比。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,所述方法还包括步骤S30:
如果判断所述被测机车信号已入库,机车信号在线综合检测装置自动开启对被测机车信号主机的测试;
如果判断所述被测机车信号还未入库,机车信号在线综合检测装置继续获取卫星定位信息。
7.根据权利要求2所述的机车信号入库状态自动定位判断方法,其特征在于,
所述S12还包括:
所述控制模块对卫星定位信息进行解析,获取机车信号实时的日期时间信息,所述日期时间信息用于控制模块内部RTC时钟校准;
所述机车信号在线综合检测装置的显示模块显示所述实时经纬度信息、速度信息和日期时间信息;
所述方法还包括步骤S30:
如果判断所述被测机车信号已入库,控制模块自动开启测试,将所述实时经纬度信息、速度信息和日期时间信息、测试数据及测试结果按照标准格式存储在记录模块,用于提供作业记录;
如果判断所述被测机车信号还未入库,机车信号在线综合检测装置继续获取卫星定位信息。
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