[发明专利]一种生物柴油催化剂及其制备方法有效

专利信息
申请号: 202110350605.3 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN113145159B 公开(公告)日: 2023-03-10
发明(设计)人: 黄振旭;高海荣;陈凌霞;孙海杰;李会吉;陈建军;潘丽延;宋岩岩;李品 申请(专利权)人: 郑州师范学院
主分类号: B01J27/24 分类号: B01J27/24;B01J35/10;B01J37/03;B01J37/02;B01J37/08;C11C3/10
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 赵磊;范小方
地址: 450044 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 生物 柴油 催化剂 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种生物柴油催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、复合载体的制备

S1.1、氮掺杂的多孔碳纤维的制备

将微晶纤维素置于管式炉中央,通入氮气,升温至300℃保温1~5h,然后升温到500℃后保温1~10h,得到氮掺杂的多孔碳纤维;其中,微晶纤维素与氮气的的用量比为1g:80-120mL/min;

S1.2、二氧化钛水溶胶的制备

将体积比1:1的乙酸、乳酸滴加到乙二胺溶液中,乳酸与乙二胺的体积比为1:0.5~1,得到溶液A;将钛酸四丁酯缓慢滴加到溶液A中,搅拌均匀后,再缓慢滴加去离子水,钛酸四丁酯、溶液A与去离子水的体积比为(1~3):1:(60~100),滴加完成后继续搅拌均匀,即得二氧化钛水溶液;

S1.3、将氮掺杂的多孔碳纤维浸渍到二氧化钛水溶胶中,氮掺杂的多孔碳纤维与二氧化钛水溶胶的质量比为1:5~10,调节pH至7.0~8.0,浸渍6-10h后,离心、过滤、烘干,再在500℃惰性气体气氛下焙烧5-8h,得复合载体;

S2、前驱体的制备

将醋酸钙与碳酸钙充分研磨混合后,在160-260℃惰性气体气氛下保温3-10h,得前驱体;

S3、生物柴油催化剂的制备

将S1所得复合载体与S2所得前驱体充分研磨混合后,置于管式炉中央,通入惰性气体,前驱体与复合载体的质量比1:20~30,将管式炉逐渐升温至260℃,保温3-6h,再升温至500-600℃焙烧,保温6-12h,得生物柴油催化剂。

2.根据权利要求1所述生物柴油催化剂的制备方法,其特征在于,S1.1氮掺杂的多孔碳纤维的制备步骤中升温速度为5~10℃/min。

3.根据权利要求1所述生物柴油催化剂的制备方法,其特征在于,S1.2二氧化钛水溶胶制备时的反应温度为20~30℃。

4.根据权利要求1所述生物柴油催化剂的制备方法,其特征在于,S2中醋酸钙与碳酸钙的质量比1:1。

5.根据权利要求1所述生物柴油催化剂的制备方法,其特征在于,S1.3、S3中焙烧过程的升温速度均为3~8℃/min。

6.根据权利要求1所述生物柴油催化剂的制备方法,其特征在于,S1.3、S2、S3中所述惰性气体为氮气、氩气、氦气、氖气的任一种。

7.权利要求1-6任一所述制备方法制得的生物柴油催化剂。

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