[发明专利]一种氢燃料电池短路试验测试装置在审
申请号: | 202110352379.2 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113097543A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 赵鑫;杨沄芃;郝冬;张妍懿;陈光;郭帅帅;郭建强;王睿迪 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | H01M8/0432 | 分类号: | H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04955 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 短路 试验 测试 装置 | ||
1.一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:包括空气滤清器(1)、空气流量计(2)、氢气储存机构(3)、氢气减压阀(4)、氢气流量计(5)、进口氢气截止阀(6)、出口氢气截止阀(8)、尾气输出机构(9)、短路试验台(10)、数据采集机构(11)、数据处理机构(12)和控制机构(14),空气流量计(2)通过第一管路连接至样品(7)的空气输入端,所述第一管路上安装空气滤清器(1),短路试验台(10)通过导线依次连接数据采集机构(11)、所述数据处理机构(12),短路试验台(10)还通过导线连接至样品(7)的正负极,氢气储存机构(3)通过第二管路连接至样品(7)的氢气输入端,且所述第二管路自氢气储存机构(3)至样品(7)的氢气输入端上依次安装氢气减压阀(4)、氢气流量计(5)、进口氢气截止阀(6),尾气输出机构(9)通过第三管路连接至样品(7)的氢气输出端,空气流量计(2)和氢气流量计(5)分别导线连接至控制机构(14),空气流量计(2)、短路试验台(10)、进口氢气截止阀(6)和出口氢气截止阀(8)之间均独立设置,样品(7)的空气输出端直接通过第四管路连接大气。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:所述短路试验台(10)的线路选用工业级短路开关及全铜接线柱和内部铜排导流。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:所述短路试验台(10)采用嵌入式无风扇工业控制机。
4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:所述数据采集机构(11)采用功率分析仪。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:所述数据处理机构(12)包括集成一体的工控机、显示器、电气柜,所述工控机通过导线分别连接至显示器、电气柜。
6.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:所述氢气储存机构(3)为氢气瓶。
7.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池短路试验测试装置,其特征在于:所述尾气输出机构(9)为排风机。
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