[发明专利]车辆燃油系统的控制方法、装置、设备及介质、程序产品

权利要求书

1.一种车辆燃油系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

当接收到所述车辆的熄火信号时，将发动机的进油油箱由主油箱切换为副油箱；

基于所述车辆的熄火信号并延迟预设时间后，将所述发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱，并控制所述车辆熄火，所述预设时间为所述发动机中燃油由所述主油箱对应的燃油替换为所述副油箱对应的燃油所需的时间。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将发动机的进油油箱由主油箱切换为副油箱由进油继电器控制，所述将所述发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱由回油继电器控制。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

使用发动机冷却液对所述发动机的主油箱循环加热。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当接收到所述车辆的启动信号时，发动机的副油箱工作；

当所述发动机的主油箱到达预设温度时，将发动机的进油油箱由副油箱切换为主油箱；

延迟预设时间后，将所述发动机的回油油箱由副油箱切换为主油箱。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆的熄火信号并延迟预设时间后，将所述发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱，包括：

当接收到所述车辆的熄火信号时，所述进油继电器立即切换，所述回油继电器延迟预设时间后，控制所述发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱。

6.一种车辆燃油系统的控制装置，其特征在于，所述装置包括：

进油控制单元，用于当接收到所述车辆的熄火信号时，将发动机的进油油箱由主油箱切换为副油箱；

回油控制单元，用于基于所述车辆的熄火信号并延迟预设时间后，将所述发动机的回油油箱由主油箱切换为副油箱，并控制所述车辆熄火，所述预设时间为所述发动机中燃油由所述主油箱对应的燃油替换为所述副油箱对应的燃油所需的时间。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述进油控制单元还用于：

当接收到所述车辆的启动信号时，发动机的副油箱工作；当所述发动机的主油箱到达预设温度时，将发动机的进油油箱由副油箱切换为主油箱；

所述回油控制单元还用于：

延迟预设时间后，将所述发动机的回油油箱由副油箱切换为主油箱。

8.一种设备，其特征在于，所述设备包括处理器和存储器；

所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令，以使得所述设备执行如权利要求1至5中任一项所述的方法。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，包括指令，所述指令指示设备执行如权利要求1至5中任一项所述的方法。

10.一种计算机程序产品，其特征在于，当所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行如权利要求1至5中任一项所述的方法。