[发明专利]一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统有效
申请号: | 202110352612.7 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113055818B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 张潇锐 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/42;G07C5/00;H04L67/12 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 刘景祥 |
地址: | 150060 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 信号 入库 状态 自动 判断 无线通信 方法 系统 | ||
本发明公开了一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统,属于机车信号入库检测技术领域。包括以下步骤:S10、机车信号在线综合检测装置与远程服务器或者库内地面装置无线通信连接;S20、机车信号在线综合检测装置根据远程服务器或者库内地面装置发送的入库状态信息,判断机车信号是否入库。本发明通过无线通信对机车信号的入库状态进行判断并自动开启功能项测试,判断过程不需人员参与,可完全自动进行。
技术领域
本发明涉及一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统,属于机车信号入库检测技术领域。
背景技术
机车信号入库,是指机车进入站后,机车车头由进库线单独进入铁路机务段专门设立的维修车库,库内设有专门的轨道和配套设施,待检测完毕后由出库线回站后继续工作。
目前已有的入库状态判断方式为人工判断,作业工人确认机车信号入库后,利用便携式机车信号检测仪,手动开启检测。此过程花费大量时间跟踪观察记录,工作量大且易出错。
因此,研究一种不需人工参与的机车信号入库状态自动判断方法十分必要。
发明内容
本发明的目的是提出一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统,以解决现有技术中存在的问题。
一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法,方法包括以下步骤:
S10、机车信号在线综合检测装置与远程服务器或者库内地面装置无线通信连接;
S20、机车信号在线综合检测装置根据远程服务器或者库内地面装置发送的入库状态信息,判断机车信号是否入库。
进一步的,当机车信号在线综合检测装置与远程服务器连接时,
在S10之前,还包括S01:将机车信号在线综合检测装置的测试接口与被测机车信号主机的测试接口通过测试线缆连接;
S10具体包括:机车信号在线综合检测装置内部的无线通信模块与远程服务器无线通信连接;
在S10之后,还包括S11:远程服务器实时监测机车信号运行状态并判断机车信号是否已入库;如果判断机车信号已入库,远程服务器向机车信号在线综合检测装置发送机车信号入库信息。
进一步的,S20具体包括:机车信号在线综合检测装置周期性持续检测远程服务器信息;如果接收到机车信号入库信息,则判断机车信号已入库;
在S20之后,还包括S30:机车信号在线综合检测装置自动开启对机车信号的检测。
进一步的,当机车信号在线综合检测装置与库内地面装置连接时,
在S10之前,还包括S01:将机车信号在线综合检测装置的测试接口与被测机车信号主机的测试接口通过测试线缆连接;
S10具体包括:机车信号在线综合检测装置内部的无线通信模块与库内地面装置内部的无线通信模块连接;
在S10之后,还包括S11:机车信号在线综合检测装置内部的无线通信模块周期性持续监测库内地面装置内部的无线通信模块发送的入库状态信息,并判断机车信号是否已入库;如果判断机车信号已入库,库内地面装置内部的无线通信模块向机车信号在线综合检测装置发送机车信号入库信息。
进一步的,S20具体包括:机车信号在线综合检测装置周期性持续检测机车信号入库信息;如果接收到机车信号入库信息,则粗略判断机车信号位置,CPU控制模块开始采集机车信号点灯灯色信息,如果检测到一定时间内灯色规律变化,则证明机车信号已入库;
在S20之后,还包括S30:CPU控制模块自动开启对机车信号的检测。
进一步的,当机车信号在线综合检测装置与库内地面装置连接时,
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