[发明专利]一种汽车及车用座椅收纳装置有效

专利信息
申请号: 202110352964.2 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN113147537B 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 何正远;李航宇;王俊;石聪;蔡建波;郑迎 申请(专利权)人: 贵州华阳汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/30 分类号: B60N2/30
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;管莹
地址: 550009 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 座椅 收纳 装置
【说明书】:

发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种汽车及车用座椅收纳装置,车用座椅收纳装置包括座椅本体、转动机构、支撑部件、锁紧机构和支撑联动机构。本发明实现座椅翻转展开或收纳的同时,能够使与座垫连接的支撑部件同步进行展开和收纳,提高用户使用的便捷程度以及使用体验;另外,收纳后的座椅设置于座椅收纳槽中,能够保持车地板表面的平整,提高车内空间的利用率。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种汽车及车用座椅收纳装置。

背景技术

随着国家经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,汽车逐渐走入每个人的生活,使用人群的扩大,对汽车的不同需求逐渐反映出来。

现有技术中,汽车内的座椅一般不能整体折叠收纳隐藏,导致车内空间的利用率不高,用户无法根据不同的使用场景合理利用车内空间。

发明内容

本发明的目的是提供一种可折叠收纳,且具有良好的使用稳定性以及使用体验的车用座椅收纳装置及具有其的汽车。

为了实现上述目的,本发明提供一种车用座椅收纳装置,包括:

座椅本体,其包括座垫以及与所述座垫铰接的靠背;

转动机构,所述座垫的后端通过所述转动机构与车底板转动连接;

支撑部件,其包括第一端和第二端,所述第一端铰接于所述座垫的前端;

锁紧机构,其安装于所述第二端用于与锁栓锁紧;以及

支撑联动机构,其与所述支撑部件连接用于所述支撑部件与所述座椅本体同步展开或收纳。

可选的,所述转动机构包括转动底座、转动轴和转动支架,所述转动支架通过所述转动轴与所述转动底座转动连接,所述座垫与所述转动支架固定连接,所述转动底座安装有用于所述座椅本体处于收纳状态时锁定座椅本体的限位组件。

可选的,所述转动轴的外周面开设有卡槽,所述限位组件包括卡轴爪、限位转轴和限位扭簧,所述卡轴爪通过所述转轴转动安装于所述转动底座,所述限位扭簧套接于所述限位转轴,用于所述卡轴爪在座椅本体转动到收纳位置时,驱动所述卡轴爪与所述卡槽卡接。

可选的,所述锁紧机构包括卡爪、棘爪、拉簧和锁紧转轴,所述卡爪和棘爪分别通过所述锁紧转轴与所述支撑部件转动连接,所述拉簧一端与所述卡爪连接、另一端与所述支撑部件连接,所述棘爪设有一啮合凸起,所述卡爪设有一用于与所述啮合凸起配合的啮合收纳槽。

可选的,所述支撑联动机构包括用于使支撑部件与座垫同步展开的展开联动部件和用于使支撑部件与座垫同步收纳的收纳联动部件。

可选的,所述收纳联动部件为收纳扭簧,所述支撑部件的第一端通过支撑转轴与所述座垫铰接,所述收纳扭簧套接于所述支撑转轴用于驱动支撑部件向展开方向转动。

可选的,所述展开联动部件包括展开拉线和转动件,所述展开拉线一端与所述支撑部件连接、另一端绕过所述转动件用于与车地板连接,当所述座垫转动展开时,展开拉线逐渐拉紧支撑部件同步展开。

可选的,所述展开联动部件还包括补偿拉簧,所述展开拉线通过所述补偿拉簧与车地板连接。

可选的,所述转动机构包括用于与车地板固定连接的安装底座,所述座垫转动连接于所述安装底座,所述转动件转动安装于所述安装底座,所述补偿拉簧一端与所述展开拉线连接、另一端与所述安装底座连接。

基于上述发明目的,本发明还提供了一种汽车,包括车地板和上述的车用座椅收纳装置,所述车地板设有座椅收纳槽,所述座椅本体通过所述转动机构与所述车地板转动连接,所述车地板固定安装有锁栓,所述座椅本体处于展开状态时,能够通过所述锁紧机构与所述锁栓固定,所述座椅本体处于收纳状态时,能够容纳于所述座椅收纳槽内。

实施本发明的实施例,具有以下技术效果:

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