[发明专利]一种传动稳定的车门用隐藏式把手

说明书

本发明公开了一种传动稳定的车门用隐藏式把手，其包括基座、活动安装于所述基座的手柄、安装于所述基座上的电机执行器、固定连接所述电机执行器的推动杆、安装于所述基座上的转动块及转动臂，所述基座与手柄通过第一通孔与第一转轴活动连接，当启动所述电机执行器，带动所述转动块转动，抵持所述转动臂转动，所述转动臂带动所述手柄绕第一转轴转动，本发明的隐藏式手柄的开锁、解锁的机械传动方式较为简单，通过控制一个电机执行器即可实现隐藏式手柄的开启与关闭。

技术领域

本发明属于汽车手柄领域，具体涉及一种传动稳定的车门用隐藏式把手。

背景技术

随着车辆的发展，汽车车门手柄趋向于隐藏式结构，隐藏于车门中，当需要开门时，车门自动弹出，然后人拉动手柄打开车门。

针对隐藏式手柄，现有较多技术申请了专利，例如中国专利公开号CN106869642，CN110259298、CN205502807、CN209838008揭露了一种隐藏式手柄，其手柄为直接垂直的从车门中弹出或者推出，其该种方案已逐渐不受到大众的喜欢；CN210316937揭露了一种隐藏式手柄，其手柄绕一转轴转动，然后手柄外露出车门。虽上述技术均能实现手柄的开启，但结构复杂，稳定性不高，不容易维修。

因此，有必要提供一种新的车门用隐藏式把手来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种传动稳定的车门用隐藏式把手，其结构简单，能快速实现开启车门。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车门用隐藏式把手，其包括基座、活动安装于所述基座的手柄、安装于所述基座上的电机执行器、固定连接所述电机执行器的推动杆、安装于所述基座上的转动块及转动臂，所述基座与手柄通过第一通孔与第一转轴活动连接，当启动所述电机执行器，带动所述转动块转动，抵持所述转动臂转动，所述转动臂带动所述手柄绕第一转轴转动。

所述基座包括与所述手柄连接的主体及固定于所述主体的盖体，所述盖体与所述主体之间形成有收容空间，所述转动块与所述转动臂收容于所述收容空间中。

所述基座上设置有第二通孔及第三通孔，所述转动块上设置有收容于所述第二通孔的第二转轴，所述转动臂上设置有收容于所述第三通孔的第三转轴，所述转动块受到外力，所述转动块绕所述第二转轴转动，所述转动臂受到外力，所述转动臂绕所述第三转轴转动。

所述第三转轴位于所述转动臂前端，所述第三转轴上套设弹性件，以保证所述转动臂始终保持一个弹性力。

所述转动块还包括与所述推动杆相对应的第一对接块及与所述转动臂相对应的第二对接块；所述第一对接块位于所述第二对接块的下方，所述第一对接块与第二对接块偏差一个角度。

所述转动臂的中间位置与所述手柄通过固定件将两者连接在一起，所述转动臂设置纵长型的长槽，所述固定件穿过所述手柄与所述长槽。

所述转动臂的末端具有自表面向上延伸的销轴，所述基座上固定有解锁装置，所述解锁装置通过第四转轴活动的固定在基座上，所述解锁装置包括本体、自所述本体侧边向内凹陷形成的且与所述销轴相对应的卡勾、自所述本体凹陷形成的卡槽及卡持于所述卡槽内的拉锁。

与现有技术相比，本发明车门用隐藏式把手的有益效果是：本发明的隐藏式手柄的开锁、解锁的机械传动方式较为简单，传动稳定，通过控制一个电机执行器即可实现隐藏式手柄的开启与关闭。

附图说明

图1为本发明的传动稳定的车门用隐藏式把手整体结构示意图；

图2为图1所示传动稳定的车门用隐藏式把手另一角度结构示意图；

图3为图1所示传动稳定的车门用隐藏式把手的分解示意图；

图4为图1所示传动稳定的车门用隐藏式把手爆炸分解示意图。

具体实施方式