[发明专利]一种移动式安全施工平台

说明书

本申请涉及一种移动式安全施工平台，属于施工平台的领域，其包括设置于分离式桥体之间的启停舱以及在两个启停舱之间做往复运动的施工平台；两个启停舱之间设置有缆绳，两个启停舱之间设置有用于驱动启停舱移动的驱动装置；施工平台顶部固定有竖梁，竖梁顶端固定有横梁，横梁顶面固定有竖杆；竖杆外周面转动连接有握臂；握臂与缆绳之间设置有用于悬吊施工平台的握索机构；握臂顶端转动安装有抵压轮；启停舱内靠近第一电机一侧固定有用于与抵压轮抵接的第一抵压板。本申请具有使施工平台进入启停舱可以及时制动的效果。

技术领域

本申请涉及施工平台的领域，尤其是涉及一种移动式安全施工平台。

背景技术

目前，钢主梁单元和混凝土桥面板单元处于桥位异步吊装的施工工况时，需要设置悬臂端钢梁对接安装的施工作业平台，以满足钢梁对接施工作业需求。

相关技术可参考授权公告号为CN209538048U的中国实用新型专利，其公开了应用于分离式桥梁的移动安全施工平台，包括两个移动架、第一连接件及第二连接件，移动架包括扁担梁、两根吊杆、承重构件、至少两个承重滑轮及至少两个侧向平动滑轮；两根吊杆均用于间隔地设置在分离式桥梁的两个防撞墙之间，两根吊杆的一端与扁担梁固定连接，另一端通过承重构件固定连接，两根吊杆之间设有栏杆装置；承重滑轮装设在扁担梁上，并分别用于与两个防撞墙的顶面滚动接触；至少两个侧向平动滑轮分别装设在两个吊杆上，并分别用于与两个防撞墙的侧面滚动接触；两个移动架的扁担梁通过第一连接件连接在一起；两个移动架的承重构件通过第二连接件连接在一起。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有施工平台移动进入启停舱后需要停止施工平台的移动，但由于施工平台与启停舱的相对位置无法准确观测，因此无法及时对施工平台的移动进行制动的缺陷。

发明内容

为了改善施工平台进入启停舱后无法及时制动的问题，本申请提供一种移动式安全施工平台。

本申请提供的一种移动式安全施工平台采用如下的技术方案：

一种移动式安全施工平台，包括设置于分离式桥体之间的启停舱以及在两个所述启停舱之间做往复运动的施工平台；两个所述启停舱之间设置有缆绳，两个所述启停舱之间设置有用于驱动启停舱移动的驱动装置；所述施工平台顶部固定有竖梁，所述竖梁顶端固定有横梁，所述横梁顶面固定有竖杆；所述竖杆外周面转动连接有握臂；所述握臂与缆绳之间设置有用于悬吊施工平台的握索机构；所述握臂顶端转动安装有抵压轮；所述启停舱内靠近第一电机一侧固定有用于与抵压轮抵接的第一抵压板。

通过采用上述技术方案，通过转动握臂实现对握索机构的控制，当施工平台进入启停舱后，握臂端部的抵压轮与第一抵压板接触，从而带动握臂转动，实现握臂与缆绳的分离，从而使施工平台不再跟随缆绳移动，实现施工平台在进入启停舱后可以及时制动的效果。

可选的，所述驱动装置包括转动连接于启停舱相对内侧的连接轴，所述连接轴外周面固定有驱动轮；所述启停舱的外壁固定有第一电机，所述第一电机的输出端与驱动轮固定连接；所述缆绳绕设于驱动轮外周面。

通过采用上述技术方案，第一电机为驱动轮的转动提供动力，通过两个驱动轮转动带动缆绳移动，从而实现施工平台的移动。

可选的，所述握臂靠近竖杆一侧固定有扭簧，扭簧远离握臂一端与竖杆固定连接。

通过采用上述技术方案，握臂与缆绳分离时，扭簧处于拉伸状态，扭簧向握臂施加弹力从而便于握臂复位。

可选的，所述握索机构包括固定于横梁远离第一电机一端的第一握爪；所述第一握爪内周面与缆绳外周面贴合；所述横梁顶面固定有斜杆；所述握臂底端固定有第二握爪，所述第二握爪的内周面用于与缆绳外周面贴合。