[发明专利]一种离心泵润滑油供给系统及其循环方法

说明书

本发明涉及离心泵润滑技术领域，具体为一种离心泵润滑油供给系统及其循环方法，包括润滑总成，所述润滑总成的底部固定连接有循环装置，所述循环装置的底部穿插有滤管件，所述循环装置的右侧固定连接有水温调节装置，所述循环装置的顶部连通有压力止反装置。本发明通过对润滑总成的改进，将润滑油集中在转轴的上方，并且采用浸润式的方式，持续对转轴进行进行润滑处理，而润滑的油在油道内聚集，增加了其涂抹的面积，同时也提高了散热的效果，并采用刮条，将转轴上的油料进行刮除，这样避免油料在转轴上长时间滞留，进而保证了润滑油洁净度，也延长了使用的周期，以及更换的周期，并且此过程中不会出现积碳和杂质的出现，保护转轴的安全。

技术领域

本发明涉及离心泵润滑技术领域，特别涉及一种离心泵润滑油供给系统及其循环方法。

背景技术

离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵，其主要由叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环和填料函等构成。它的主要特点包括：结构紧凑、流量扬程范围宽、流量均匀、运转平稳、振动小、维护检修费用较低等。

离心泵在运行中，由于转轴上需要涂抹润滑油，长时间的使用下润滑油在灰尘和高温的作用下，内部的润滑油会出现变色的情况，长时间不清洗会出现固体颗粒，在转轴转动时，使得转轴表面出现划痕，会影响转轴的寿命，并且冬天在使用离心泵时，内部润滑油乳化甚至结块，这样会影响其正常使用，而且长时间运行的离心泵内的润滑油油温异常升高，使得内部零件受热，影响长时间使用。

发明人针对上述的现状，以解决上述技术问题。

发明内容

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：一种离心泵润滑油供给系统，包括润滑总成，所述润滑总成的底部固定连接有循环装置，所述循环装置的底部穿插有滤管件，所述循环装置的右侧固定连接有水温调节装置，所述循环装置的顶部连通有压力止反装置，所述压力止反装置的内腔与所述润滑总成内腔连通；所述润滑总成包括润滑罩，所述润滑罩轴心处穿插有转轴，所述转轴上套接有固定环，所述固定环内套设有吸附套，所述吸附套的内壁与转轴的外壁接触，所述固定环表面与所述润滑罩内壁通过两个倾斜板将润滑罩隔离成润滑腔和收集腔，所述润滑腔设置有分料板，所述固定环和吸附套表面且位于两个所述倾斜板处均开设有进油槽，所述吸附套位于所述进油槽内壁的开设有聚油槽，所述聚油槽内壁的上方设置有弧形面，所述吸附套内壁的下方与所述转轴的底部预留有油道，所述固定环的两侧均开设有转槽，所述转槽内固定连接有转杆，所述转杆上通过扭簧弹性套接有转套，所述转套的一侧固定连接有连接条，所述连接条的一端通过固定轴固定连接有刮条，所述刮条的顶部设置有弧形槽，所述连接条的顶部固定连接有弧形板，所述倾斜板上开设有气压槽，所述气压槽内通过铰接座与顶起弹簧弹性连接有隔离板，所述气压槽内壁一侧固定连接有限位条，隔离板的底部固定连接有橡胶条，所述橡胶条与所述限位条搭接。

在转轴转动时，循环装置将润滑油注入压力止反装置内时，润滑油被分料板分流进两个进油槽内，润滑油被吸附套吸附部分润滑油，吸附套与转轴接触时，吸附套上的润滑油能够持续的供给，另一部分油经过进油槽进入聚油槽，聚油槽内的油从油道内聚集，并能够均匀的涂抹在转轴上，与此同时，在扭簧的弹性作用下，使得刮条稳定的与转轴贴合，转轴上的杂质能够被刮条刮除，并经过弧形板传出，落在收集腔内，而进行润滑油循环时，循环装置使得润滑有在整个油路循环时，在吸力的作用下，隔离板的上方产生气压增加，而隔离板下方产生负压，这样一来，隔离板能够转动，此时气压槽连通，能进行润滑油循环；