[发明专利]用于船舶上层建筑外壁的免焊悬挂梯

说明书

本发明公开了一种用于船舶上层建筑外壁的免焊悬挂梯。免焊悬挂梯包括悬挂梯主体和挂钩部，所述悬挂梯主体沿延伸方向具有第一端和第二端，所述挂钩部连接于所述悬挂梯主体，所述挂钩部具有卡入槽，所述卡入槽自靠近所述第二端的一侧朝向远离所述第二端的方向凹进。通过设置挂钩部，卡入槽能够由上至下卡合在外壁上的凸出部件上，例如拦水扁铁，从而免焊悬挂梯能够钩挂在上层建筑的外壁上。本发明的免焊悬挂梯无需与上建外壁焊接，避免了破坏上建外壁的涂装；免焊悬挂梯安装过程方便，省时省力；免焊悬挂梯能够轻松从外壁上取下，从而能够用于外壁多个位置的电器照明设备的检修，且结构简单，便于存放。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，特别涉及一种用于船舶上层建筑外壁的免焊悬挂梯。

背景技术

在船舶工程中，上层建筑是指在船舶的甲板以上的各种围蔽建筑物，是为适应载运货物、旅客和船员操作、生活需要而设置的。上层建筑的外壁通常设置有电气设备，目前对于部分船舶，上建外壁上电气设备的位置往往距离甲板面过高。

现有技术中，为了满足后期对电气设备的检修工作需求，通常会在上建的外壁上焊接悬挂梯作为检修途径。然而，悬挂梯采用焊接的形式安装会破坏上建外壁的涂装，导致上建外壁容易被锈蚀；另外，由于电气照明设备点较多，需要在各个电气照明设备点焊接悬挂梯，增加成本且费时费力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中悬挂梯采用焊接的形式安装容易破坏上建外壁的涂装的缺陷，提供一种用于船舶上层建筑外壁的免焊悬挂梯。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于船舶上层建筑外壁的免焊悬挂梯，其特征在于，其包括悬挂梯主体和挂钩部，所述悬挂梯主体沿延伸方向具有第一端和第二端，所述挂钩部连接于所述悬挂梯主体，所述挂钩部具有卡入槽，所述卡入槽自靠近所述第二端的一侧朝向远离所述第二端的方向凹进。

在本方案中，通过设置挂钩部，卡入槽能够由上至下卡合在外壁上的凸出部件上，例如拦水扁铁，从而免焊悬挂梯能够钩挂在上层建筑的外壁上。本方案的免焊悬挂梯无需与上建外壁焊接，从而避免了破坏上建外壁的涂装；免焊悬挂梯的安装过程方便，省时省力；能够轻松从外壁上取下，从而能够用于外壁多个位置的电器照明设备的检修，且结构简单，便于存放。

优选地，所述挂钩部包括顶板、第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板相对设置，所述顶板的两端分别连接于所述第一连接板和所述第二连接板的顶部，所述顶板、所述第一连接板和所述第二连接板之间形成所述卡入槽。

在本方案中，采用上述结构形式的卡入槽，结构简单，安装方便，便于后续挂钩部与外壁的进一步固定。

优选地，所述免焊悬挂梯还包括第一安装板，所述第一安装板的一端连接于所述悬挂梯主体，所述第一安装板的另一端连接于所述挂钩部，以使所述悬挂梯主体与所述挂钩部之间具有空隙。

在本方案中，悬挂梯主体通过第一安装板实现与挂钩部的连接，一方面，相比于悬挂梯主体与挂钩部直接连接，增加了接触面积，提高了连接的稳固性；另一方面，悬挂梯主体与所述挂钩部由于设置第一安装板产生的空隙，能够使得免焊悬挂梯在悬挂之后，悬挂梯主体与外壁之间也能够产生间隔，避免悬挂梯主体与外壁接触或发生剐蹭，从而进一步避免免焊悬挂梯破坏上层建筑外壁的涂装。

优选地，所述免焊悬挂梯还包括护圈，所述护圈为具有缺口的环形结构，所述护圈的两端分别连接于所述悬挂梯主体的两侧。

在本方案中，护圈起到安全防护作用，防止操作人员在电气检修过程中跌落免焊悬挂梯，提高了使用的安全性。

优选地，所述免焊悬挂梯还包括护圈加强件，所述护圈加强件的一端连接于所述护圈，所述护圈加强件的另一端向斜下方延伸并与所述悬挂梯主体连接。