[发明专利]一种基于物联网应用的智能交通监控远程数据采集和分析处理系统有效
申请号: | 202110357244.5 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN113051419B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 王亨 | 申请(专利权)人: | 航塔通讯有限公司 |
主分类号: | G06F16/535 | 分类号: | G06F16/535;G06F16/587;G06F16/583;G06F16/58;G06F16/2458;G06F16/29;G16Y20/10;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/35 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黄珍丽 |
地址: | 234000 安徽省宿州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 应用 智能 交通 监控 远程 数据 采集 分析 处理 系统 | ||
本发明公开一种基于物联网应用的智能交通监控远程数据采集和分析处理系统,包括道路监控点布设模块、监控点地理位置获取模块、交通数据库、监控点停放区域类型分类模块、监控点路面图像采集处理模块、分析云平台和远程交警就近处理模块,通过在交通道路两旁均匀布设监控点,并分析各监控点对应的停放区域类型,同时实时采集各监控点的路面图像,并从中筛选出机动车禁止停放监控点对应的路面图像,进而进行违规停放机动车的处理,实现了对机动车违规停放监控的目的,克服了目前交通道路监控存在的弊端,完善了交通道路监控对象,大大减少因未对违规停放机动车进行监控造成的交通拥堵及交通事故的发生,保障了人们出行的安全。
技术领域
本发明属于交通监控数据分析技术领域,具体而言,涉及一种基于物联网应用的智能交通监控远程数据采集和分析处理系统。
背景技术
近几年来,随着我国经济的高速发展和居民生活水平的不断提高,我国汽车保有量持续攀升,机动车保有量的急剧膨胀,在拉动国民经济持续向前迈进的同时,也给我国道路交通带来很多的烦忧,目前城市汽车拥堵和交通违章已成为我国很多城市交管部门面临的首要问题,因此对道路实行全天候24小时实时监控,对于城市交通管理有着十分重要的意义,它可以有效预防和控制道路交通事故的发生,保障人民生命财产的安全。
但目前交通道路监控还只是用于监控道路上机动车是否存在闯红灯、压线等交通违章现象上面,忽略了对道路上机动车违规停放现象的监控。现在道路两旁经常会存在一些路口属于机动车禁止停放区域,由于缺乏交通监控,还是存在部分机动车辆在机动车禁止停放区域违规停放,其违规停放的机动车辆轻则可能导致该区域交通拥堵,重则可能导致严重的交通事故,所以对交通道路进行机动车违规停放监控还是非常有必要的。综上可见目前交通道路监控对象范围较窄,难以实现对机动车违规停放监控的目的。
发明内容
为克服上述不足,本发明提供了一种基于物联网应用的智能交通监控远程数据采集和分析处理系统,通过在交通道路两旁均匀布设监控点,并分析各监控点对应的停放区域类型,同时实时采集各监控点的路面图像,并从中筛选出机动车禁止停放监控点对应的路面图像,进而进行违规停放机动车的处理,实现了对机动车违规停放监控的目的。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种基于物联网应用的智能交通监控远程数据采集和分析处理系统,包括道路监控点布设模块、监控点地理位置获取模块、交通数据库、监控点停放区域类型分类模块、监控点路面图像采集处理模块、分析云平台和远程交警就近处理模块;
所述道路监控点布设模块用于在交通道路两旁按照设定的布设方式布设若干监控点,并对布设的各监控点按照距离道路起点由近到远的顺序进行编号,依次标记为1,2,...,i,...,n,同时在各监控点安装监控设备;
所述监控点地理位置获取模块用于通过GPS定位仪获取各监控点的地理位置,并将各监控点的地理位置分别发送至监控点停放区域类型分类模块和远程交警处理模块;
所述监控点停放区域类型分类模块接收监控点地理位置获取模块发送的各监控点的地理位置,并从交通数据库中提取机动车禁止停放区域对应的地理位置,以此将各监控点的地理位置与机动车禁止停放区域对应的地理位置进行匹配,若某监控点的地理位置匹配成功,则表明该监控点的停放区域类型为机动车禁止停放区域,若某监控点的地理位置匹配失败,则表明该监控点的停放区域类型为机动车非禁止停放区域,由此得到各监控点对应的停放区域类型,并发送至分析云平台;
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