[发明专利]一种重卡双机械手快速换电系统在审

专利信息
申请号: 202110358688.0 申请日: 2021-04-02
公开(公告)号: CN113119136A 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 深圳市鑫煜控股有限公司
主分类号: B25J11/00 分类号: B25J11/00;B60L53/80
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【权利要求书】:

1.一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:包括动力控制箱体、安设于所述动力控制箱体上的货叉旋转箱体以及处于所述货叉旋转箱体顶部的辅助功能箱体;在所述辅助功能箱体顶部以及所述动力控制箱体底部都设置有导轨;所述货叉旋转箱体包括并列设置的第一旋转箱和第二旋转箱;所述第一旋转箱与所述第二旋转箱通过中间部位的旋转轴相连接;且所述旋转轴的两端分别与所述动力控制箱体、所述辅助功能箱体活动连接;所述第一旋转箱中设置有第一程控升降装置、第一平移导轨机构、第一换电箱体;所述第二旋转箱中设置有第二程控升降装置、第二平移导轨机构以及第二换电箱体;所述第一换电箱体、第二换电箱体正面都安设有锁固杆以及导向定位杆。

2.如权利要求1所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述第一换电箱体、第二换电箱体正面还设置有用于感应感测间距大小的测距传感器;所述测距传感器为超声波、红外、雷达测距传感器。

3.如权利要求1所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述第一程控升降装置、所述第二程控升降装置结构相同;所述第一程控升降装置包括与所述第一旋转箱底部相连接的剪叉式抬升组件;所述剪叉式抬升组件包括抬升杆、用于驱动所述抬升杆升降的驱动机构以及齿轮换向器;所述抬升杆底部通过一相对设置的转动轴与所述第一旋转箱内侧活动连接;所述齿轮换向器通过连接绳与所述抬升杆相连接,用于带动所述抬升杆升降。

4.如权利要求1所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述第一平移导轨机构与所述第二平移导轨机构结构相同;所述第一平移导轨机构包括导轨基座以及可相对于所述导轨基座滑出滑进的伸缩导轨段;所述第一换电箱体与所述伸缩导轨段前端部位相连接。

5.如权利要求4所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述第一换电箱体与所述伸缩导轨段的前端部位通过浮动式结构相连接。

6.如权利要求1至5中任意一项权利要求所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述第一换电箱体内部设置有用于驱动所述锁固杆上下移动的驱动电机;且在所述第一换电箱体外侧、所述锁固杆的上下侧部位分别设置有上到位传感器、下到位传感器。

7.如权利要求1所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述动力控制箱体与所述货叉旋转箱体通过中间部位的旋转盘或电刷滑环相连接。

8.如权利要求1所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述锁固杆处于所述第一换电箱体上侧部位;所述导向定位杆处于所述第一换电箱体下侧部位;且所述锁固杆、导向定位杆的数量都为两根,左右对称设置。

9.如权利要求8所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述锁固杆、导向定位杆分别安设于所述第一换电箱体正面的四个对角部位。

10.如权利要求1所述的一种重卡双机械手快速换电系统,其特征在于:所述动力控制箱体中设置有用于驱动所述货叉旋转箱体绕所述旋转轴转动的驱动电机。

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