[发明专利]一种汽车底盘检修装置在审
申请号: | 202110358954.X | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113104763A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李刚 | 申请(专利权)人: | 旭东汽车零部件制造(南通)有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 检修 装置 | ||
本发明公开了一种汽车底盘检修装置,底板上表面分别固定安装有第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱,底板上端从下往上分别安装有钢化玻璃板,透明板,镜面钢化玻璃板,透明板均平行于底板,且分别与第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱嵌合固定,底板两侧安装有液压泵,该装置结构合理,操作方便,利用第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱,镜面钢化玻璃板,透明板,相互连接配合使用,可以有效的对汽车底盘起到固定的作用,利用镜面钢化玻璃板可以具体地照射出汽车底盘的情况,方便工作人员在检修时的查看,从而在一定程度上减少工作人员的工作强度。
技术领域
本发明涉及汽车生产技术领域,具体为一种汽车底盘检修装置。
背景技术
现有的汽车检修,尤其是对汽车底部进行检修时,一般都是将汽车开至检修坑的上方,从坑内对汽车底部进行检修,这样的检修方式使检修人员检修起来很不方便,大大限制了检修的效率,并且有些会将汽车悬吊起来,这样容易对汽车造成损坏,且悬吊过程中存在一定的安全隐患,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车底盘检修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车底盘检修装置,包括底板,所述底板上表面分别固定安装有第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱,所述底板上端从下往上分别安装有钢化玻璃板,透明板,所述镜面钢化玻璃板,透明板均平行于底板,且分别与第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱嵌合固定,所述底板两侧安装有液压泵。
优选的,所述第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱底部均设置有柱形升降基台,所述升降基台内部内嵌有柱形升降柱,所述升降柱顶部均设置有防滑纹路,所述第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱顶部装有可升降的弧形挡板。
优选的,所述弧形挡板内部均安装有可拆卸的防撞衬垫。
优选的,所述镜面钢化玻璃板与升降基台固定嵌合,所述透明板通过调节螺栓与升降柱垂直固定相连。
优选的,所述第三升降柱,第四升降柱同侧安装有驶入基台,所述驶入基台呈梯形结构,且与升降基台等高,所述驶入基台远离底板一侧安装有驶入斜坡,所述驶入斜坡表面设置有减速斜纹,所述第一升降柱,第二升降柱同侧安装有与驶入基台相同的驶出基台,驶出斜坡。
优选的,所述驶入基台靠近第三升降柱,第四升降柱一侧安装有重力传感器,所述重力传感器与弧形挡板通过电路控制终端相连。
优选的,所述升降柱之间均设置有防护挡板。
优选的,所述升降柱顶部直径大于车轮直径。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明通过第一升降柱,第二升降柱,第三升降柱,第四升降柱,镜面钢化玻璃板,透明板,相互连接配合使用,可以有效的对汽车底盘起到固定的作用,利用镜面钢化玻璃板可以具体地照射出汽车底盘的情况,方便工作人员在检修时的查看,从而在一定程度上减少工作人员的工作强度。
(2)本发明中升降柱顶部均设置有防滑纹路,可以在一定程度上防止汽车的滑行。
(3)本发明中驶入基台靠近第三升降柱,第四升降柱一侧安装有重力传感器,重力传感器与弧形挡板通过电路控制终端相连,利用重力感应器可以在汽车驶入升降台上时,弧形挡板及时地升起来。
(4)本发明中透明板通过调节螺栓与升降柱垂直固定相连,利用透明板可以对汽车起到一定的承载作用,同时也方便工作人员通过钢化玻璃板观察到汽车地盘的情况,同时可在透明板做一定的记号,方便工作人员后序的工作。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
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