[发明专利]一种轮毂轴承单元隔圈总成有效
申请号: | 202110361084.1 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113074190B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 李传伟;孔卓;李恒斌 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16C35/077 | 分类号: | F16C35/077;F16C33/78;F16C33/66;F16N39/06;B60B27/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 轴承 单元 总成 | ||
1.一种轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,包括半轴(5)、桥壳(7)、轮毂(4)和轮毂轴承单元(6);所述轮毂(4)通过所述轮毂轴承单元(6)套设于所述桥壳(7)外侧;所述半轴(5)滑动贯穿所述桥壳(7),且其端部设有与所述轮毂(4)固定安装的半轴法兰(3);所述轮毂(4)内圈装配有分别与所述轮毂轴承单元(6)外圈端面和所述半轴法兰(3)抵接的隔圈(1);所述隔圈(1)内圈安装有过滤组件。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述过滤组件包括呈阶梯圆环状的过滤支架(2)和滤网(8);所述过滤支架(2)与所述隔圈(1)内圈装配连接,且其靠近所述隔圈(1)的纵向面上间隔设有通槽(21);所述通槽(21)靠近所述半轴法兰(3)的一侧与所述滤网(8)贴合安装。
3.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述过滤支架(2)靠近所述半轴法兰(3)的一侧与所述半轴法兰(3)紧密贴合,且两者间设有密封垫片。
4.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述滤网(8)为耐久性滤纸或钢丝布。
5.根据权利要求4所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述滤网(8)过滤精度不小于13μm。
6.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述过滤支架(2)材质为高强度尼龙,且为一体注塑成型。
7.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述过滤支架(2)与所述滤网(8)通过超声波焊接为一体。
8.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述桥壳(7)靠近所述半轴法兰(3)的一端螺纹旋接有锁紧螺母(9),所述锁紧螺母(9)与所述轮毂轴承单元(6)内圈端面间抵接有垫圈(10)。
9.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元隔圈总成,其特征在于,所述过滤支架(2)与所述隔圈(1)过盈配合,且通过粘结剂粘合。
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