[发明专利]减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法有效
申请号: | 202110361617.6 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113047915B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 汪勇刚;王忠宝;龙振华;王名杨;曾伟光;刘金龙;程然;杨铁强;刘玉明;李立言;杨茂祝;刘鑫;李文峰;刘金福 | 申请(专利权)人: | 国能粤电台山发电有限公司;南京遒涯信息技术有限公司;哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10 |
代理公司: | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人: | 杨晓辉 |
地址: | 529228*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减小 汽流激振力 顺序 启闭 方案 优化 方法 | ||
1.减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,其特征在于,它包括:
采集汽轮机组的轴振信号,当轴振信号幅值超过安全阈值时,执行三阀组合优化调整策略;
所述三阀组合优化调整策略包括:
开始同步开启主蒸汽高调阀门GV1和GV4,在主蒸汽高调阀门GV2开度达到A%之前,达到全开,然后保持主蒸汽高调阀门GV1和GV4中一个阀门为全开状态,另一个阀门开始逐渐减小开度;
在主蒸汽高调阀门GV1和GV4开启过程中,当开度达到A%时,开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV2直至全开,在主蒸汽高调阀门GV2开度达到A%时,开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV3直至全开,且当主蒸汽高调阀门GV3的开度达到B%时,所述另一个阀门开度减小到A%;并实时判断在调整主蒸汽高调阀门GV1、GV4 、GV2和GV3的过程中轴振信号幅值是否超过安全阈值,若未超过,将三阀组合优化调整策略作为汽轮机组的阀门控制最优方案;否则,使汽轮机组恢复至初始状态,再采用双对角预开启策略进行优化控制;其中,A和B均为正整数,B小于A,且均小于100。
2.根据权利要求1所述的减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,其特征在于,
所述双对角预开启策略包括:
同时开始同步开启主蒸汽高调阀门GV1和GV4直至全开,在主蒸汽高调阀门GV1和GV4开度达到A%时,开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV2和GV3直至开度达到C%,保持主蒸汽高调阀门GV3开度状态不变,主蒸汽高调阀门GV2继续逐渐开启直至全开,在主蒸汽高调阀门GV2开度达到A%时,继续逐渐增大主蒸汽高调阀门GV3的开度直至全开;
实时判断在调整主蒸汽高调阀门GV1、GV4 、GV2和GV3的过程中轴振信号幅值是否超过安全阈值,若未超过,将双对角预开启策略作为汽轮机组的阀门控制最优方案;否则,使汽轮机组恢复至初始状态,再采用顺序阀预开启策略进行优化控制;其中,C为正整数;且小于100。
3.根据权利要求2所述的减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,其特征在于,所述顺序阀预开启策略包括:
开始同步开启主蒸汽高调阀门GV1和GV4直至全开,在主蒸汽高调阀门GV1和GV4开度达到A%时,开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV3直至开度达到C%后保持不变;并开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV2直至全开,在主蒸汽高调阀门GV2开度达到A%时,继续逐渐开启主蒸汽高调阀门GV3直至全开;
并实时判断在调整主蒸汽高调阀门GV1、GV4 、GV2和GV3的过程轴振信号幅值是否超过安全阈值,若未超过,将顺序阀预开启策略作为汽轮机组的阀门控制最优方案;否则,使汽轮机组恢复至初始状态,再采用优化顺序阀策略进行优化控制。
4.根据权利要求3所述的减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,其特征在于,所述优化顺序阀策略包括:
同时开始开启主蒸汽高调阀门GV1和GV4,并使主蒸汽高调阀门GV1和GV4的开度交错增大直至全开,在主蒸汽高调阀门GV1和GV4的开度都达到A%后,开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV3直至开度达到C%后保持不变;并开始逐渐开启主蒸汽高调阀门GV2直至全开;在主蒸汽高调阀门GV2的开度达到A%后,继续逐渐增大主蒸汽高调阀门GV3的开度直至全开;
并实时判断在调整主蒸汽高调阀门GV1、GV4 、GV2和GV3的过程轴振信号幅值是否超过安全阈值,若未超过,将优化顺序阀策略作为汽轮机组的阀门控制最优方案;否则,使汽轮机组恢复至初始状态,再采用执行单/顺序阀结合策略进行优化控制。
5.根据权利要求4所述的减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,其特征在于,所述单/顺序阀结合策略包括:
同步开启主蒸汽高调阀门GV1、GV2、GV3和GV4至开度达到C%时;停止增大主蒸汽高调阀门GV2和GV3的开度,继续增大主蒸汽高调阀门GV1和GV4的开度直至全开,在主蒸汽高调阀门GV1和GV4的开度达到A%后,开始逐渐增大主蒸汽高调阀门GV2的开度直至全开,在主蒸汽高调阀门GV2开度达到A%后,继续逐渐增大主蒸汽高调阀门GV3的开度直至全开,完成汽轮机组的阀门控制。
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