[发明专利]飞机式楼梯搬运车

说明书

本发明公开了飞机式楼梯搬运车，包括车体和移动部件组，所述车体的顶端面边缘处固定有放置框，所述放置框的顶部设置有多个防护支架，每个所述防护支架由多个防护杆构成，所述防护杆的底端固定有螺柱，所述防护杆的顶端面上开设有供螺柱螺纹连接的安装螺孔，所述放置框的顶端面上开设有供螺柱螺纹旋入连接的连接螺孔，每个所述防护杆的表面开设有限位槽，多个所述防护支架形成“口”字型结构，且每两个所述防护支架之间的间距相等；通过设计的组合式防护杆，可以根据不同货物的高度进行相适配的调节，无需通过外部绳状体缠绕现象，从而节省了前期打结以及后期拆卸的耗费的时间，以及设计的限位槽，可以与外部绳状物形成类似拦网的效果。

技术领域

本发明属于楼梯搬运车技术领域，具体涉及飞机式楼梯搬运车。

背景技术

楼梯搬运车属于机器人中的一种，可负重爬楼，在快递行业中有所应用，在配送过程中，起到辅助派送的目的，同时根据攀爬楼梯的方式不同，楼梯搬运车的类型也较为多用。

现有的楼梯搬运车在放置货物时，一旦货物超过自身放置框的深度时，在运输过程中会出现晃动的现象，常见的处理方式是在货物表面与车体之间通过绳状结构进行限位收纳，整体操作较为麻烦，在后期取货时，增加了拆卸耗费的时间，以及在装货爬梯时，车体的前端会翘起，一旦货物重心朝向车体的后端移动，容易出现在整个车体倒塌的现象，因此实际使用中存在较大的局限性，具有可改进的空间。

发明内容

本发明的目的在于提供飞机式楼梯搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：飞机式楼梯搬运车，包括车体和移动部件组，所述车体的顶端面边缘处固定有放置框，所述放置框的顶部设置有多个防护支架，每个所述防护支架由多个防护杆构成，所述防护杆的底端固定有螺柱，所述防护杆的顶端面上开设有供螺柱螺纹连接的安装螺孔，所述放置框的顶端面上开设有供螺柱螺纹旋入连接的连接螺孔，每个所述防护杆的表面开设有限位槽。

优选的，多个所述防护支架形成“口”字型结构，且每两个所述防护支架之间的间距相等。

优选的，所述移动部件组由多组液压机构以及安装在液压机构底部的滚轮构成，每组液压机构由对称设置在所述车体底部两侧的液压支腿组成，处于所述车体后端的液压机构内侧安装有后连接板。

优选的，所述车体的底端面上开设有底槽，所述底槽的内部设置有配重块，所述配重块的两侧固定有凸块，所述底槽的内壁开设有供凸块滑动插入的壁槽。

优选的，所述底槽开口一侧边缘处设置有挡板，所述挡板的一端与所述车体之间安装有旋转轴，所述底槽开口另一侧边缘处固定有用于放置所述挡板端部的放置板，所述旋转轴、凸块以及放置板的中点处于同一直线上。

优选的，所述液压机构的顶部安装在车体的内部，所述车体为长方体结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.通过设计的组合式防护杆，可以根据不同货物的高度进行相适配的调节，无需通过外部绳状体缠绕现象，从而节省了前期打结以及后期拆卸的耗费的时间，以及设计的限位槽，可以与外部绳状物形成类似拦网的效果；

2.通过设计的配重块，能够增加车体前端的重量，使得在爬梯中，不会出现车体前端较轻而造成的侧翻现象，且配重块可以根据放置货物的重量进行相适配的调整，使用起来十分灵活。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明放置框与防护杆的连接剖视图；

图3为本发明图1中A区域的放大示意图。