[发明专利]减压装置在审
申请号: | 202110363553.3 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113063010A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 刘远航 | 申请(专利权)人: | 上海荟氢科技有限公司 |
主分类号: | F16K17/20 | 分类号: | F16K17/20;F16K37/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 吴海蓉 |
地址: | 201611 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压 装置 | ||
一种减压装置(10),包括:第一减压部(12),包括机械减压阀(14);第二减压部(16),与第一减压部(12)连通并且包括与机械减压阀(14)连通的电磁阀(18);流道(20),包括彼此连通的进气流道(22)和出气流道(24),进气流道(22)经过机械减压阀(14),出气流道(24)经过电磁阀(18)并且具有出口(26);压力监测部(28),与出气流道(24)连通、适于监测出口(26)处的压力;以及控制部(30),与电磁阀(18)和压力监测部(28)连接、适于根据压力监测部(28)测得的压力调整电磁阀(18)的开度。如此,可获得输出压力可自动调节、出口气压稳定、精度高等的减压装置。
技术领域
本发明涉及一种减压装置。
背景技术
氢燃料电池系统的供气端通常使用减压装置,特别是二级机械减压阀,以将储氢瓶中的高压氢气压力(70MPa)降低至氢燃料电池系统动力总成正常工作所需的入口氢气压力(2Mpa以内)。
然而,在使用现有的二级机械减压阀作为减压装置时,存在减压装置的输出压力不可调节、出口气压波动大、出口压力慢升、精度低、兼容性差等缺点。
发明内容
本发明一个目的在于提供改进的减压装置。
针对以上目的,本发明实施例涉及一种减压装置,包括:第一减压部,包括机械减压阀;第二减压部,与所述第一减压部连通并且包括与所述机械减压阀连通的电磁阀;流道,包括彼此连通的进气流道和出气流道,所述进气流道经过所述机械减压阀,所述出气流道经过所述电磁阀并且具有出口;压力监测部,与所述出气流道连通、适于监测所述出口处的压力;以及控制部,与所述电磁阀和所述压力监测部连接、适于根据所述压力监测部测得的所述压力调整所述电磁阀的开度。
如此,可有利于提供输出压力可自动调节、出口气压稳定、无出口压力慢升、精度高、兼容性好等的所述减压装置。
可选地,所述机械减压阀与所述电磁阀集成在一起。
如此,可有利于所述减压装置体积小、布置紧凑、零部件少、制造成本低、适合大批量生产、潜在泄漏点数量降低,可有助于降低氢气供应系统的复杂度、提升系统集成度,等等。
可选地,所述第一减压部包括第一壳体,所述机械减压阀位于所述第一壳体内,所述第二减压部包括第二壳体,所述电磁阀位于所述第二壳体内,所述第一壳体与所述第二壳体彼此机械固定在一起。
如此,可有利于简单、便捷地将所述机械减压阀与所述电磁阀集成在一起。
可选地,所述第一减压部包括位于所述第一壳体的呼吸阀,所述第一壳体内设第一腔体,所述呼吸阀连通所述第一腔体内部,所述机械减压阀包括位于所述第一腔体内的第一阀芯。
如此,可有助于在所述机械减压阀的第一阀芯运动时使所述第一腔体内部压力和外界大气压平衡,可有利于防止所述第一腔体内部气压波动影响第一阀芯的运动精度。
可选地,所述减压装置包括位于所述第一壳体的入口过滤单元和/或出口过滤单元,所述入口过滤单元与所述进气流道连通,所述出口过滤单元与所述出气流道连通。
如此,可有助于适配所述减压装置的入口气源和出口气体的管路连接,可有利于过滤气体中的杂质、保证气体洁净度。
可选地,所述进气流道连通所述入口过滤单元与所述电磁阀的进气部。
如此,可有利于实现所述第一减压部与所述第二减压部的连通以及所述机械减压阀与所述电磁阀的连通。
可选地,所述电磁阀包括:第二阀芯;密封件,位于所述第二阀芯一端、适于封闭所述出气流道;弹性件,位于所述第二阀芯、具有压紧所述第二阀芯连同所述密封件以封闭所述出气流道的预紧力;以及线圈,套装在所述第二阀芯上、通电后可产生克服所述弹性件的所述预紧力的电磁力。
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