[发明专利]一种十字路口应急红绿灯有效
申请号: | 202110364417.6 | 申请日: | 2021-04-05 |
公开(公告)号: | CN113053151B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 李桂仙 | 申请(专利权)人: | 李桂仙 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 076571 河北省张家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 十字路口 应急 红绿灯 | ||
一种十字路口应急红绿灯,其特征在于,包括:移动框架、动力机构;所述移动框架是改变设备形态以完成设备的移动与固定的主要功能;所述动力机构安装在移动框架内部,以电机带动连接件运动,实现了数字读秒与红绿颜色的切换;在城市交通体系中红绿灯是重要的指挥工具,但是一些特殊时候就会发生无法使用的情况,这时就需要一种可以移动的应急红绿灯,但是现有的电子式的应急红绿灯极易发生故障,尤其是在日晒雨淋的条件下,更是如此,但是本发明有效解决了以上问题。
技术领域
本发明涉及交通设备技术领域,特别涉及一种十字路口应急红绿灯。
背景技术
红绿灯是道路交通的信号灯,是对行人和车辆起到秩序化的放行和安全通行的交通设备。为 了交通安全,我们过马路时一定要看红绿灯,并严格遵守 “绿灯行,红灯停”的规则。但是一些特殊时候就会发生无法使用的情况,这时就需要一种可以移动的应急红绿灯,但是现有的电子式的应急红绿灯极易发生故障,尤其是在日晒雨淋的条件下,更是如此,因此本发明提供一种机械式的应急红绿灯。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供一种十字路口应急红绿灯,通过电机带动连接件运动,实现了不同方向的红绿灯颜色的对应切换,通过机械运动改变设备的外观实现设备的移动与固定。
本发明所使用的技术方案是:一种十字路口应急红绿灯,包括:移动框架、动力机构,所述移动框架包括:灯架座和移动架;灯架座安装在移动架上;所述移动框架的灯架座包括灯框和插座;插座安装在灯框上;所述移动框架的移动架包括A型底座、B型锁扣、转轴、C型锁扣、压簧、支柱、轱辘、A型架、升降杆、连体架、C型齿轮和B型齿轮;B型锁扣通过转轴与支柱连接;C型锁扣与转轴连接;压簧安装在C型锁扣上;支柱穿过B型齿轮、升降杆、C型锁扣和转轴;轱辘转动安装在A型架上;A型架旋转安装在升降杆上;升降杆穿过支柱转动安装在移动架上;连体架凹槽内安装有C型齿轮;连体架上突出部内转动安装有B型齿轮;C型齿轮与B型齿轮啮合连接;通过转动C型齿轮带动连体架与B型齿轮和C型齿轮本体沿着支柱上螺纹上下运动;通过B型齿轮上的垫圈下压升降杆,升降杆压缩压簧,使A型架上的轱辘与地面接触,使设备整体向上移动,就可以推动设备移动了,当到达目的地后反向转动C型齿轮就可以带动连接件运动使A型底座与地面接触加以稳定。所述动力机构安装在移动框架的内部,动力机构的连接件运动实现了红绿灯的具体展现。
进一步地,所述动力机构包括:电池、小功率电机、B 型转轴、和A型一体架;电池安装在移动架内部,电池与小功率电机连接;小功率电机安装在移动架内部,小功率电机电机轴与B 型转轴连接;B 型转轴与A型一体架连接。
进一步地,所述动力机构的B 型转轴包括:A 型皮带、B 型皮带、A型齿轮、齿轮组、F型齿轮和C型轴;A 型皮带有两个,A 型皮带外沿有小型齿条与F型齿轮外部齿条啮合连接,两个A 型皮带分别连接相对的A型一体架上的D型转轴上;B 型皮带有四个,B 型皮带一端连接A型齿轮,另一端与A型数字盘连接;A型齿轮有四个分别安装在两个齿轮组两侧,A型齿轮2033与齿轮组上齿轮啮合连接;齿轮组外壳固定安装在灯框内部,齿轮组内部与C型轴连接;F型齿轮内部与C型轴连接。
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