[发明专利]一种电池包安装组件及电动汽车

权利要求书

1.一种电池包安装组件，其特征在于，包括：

车身；

电池包，设于所述车身的上端，所述电池包和所述车身之间设有高压接插组件和液冷接插组件，所述高压接插组件用于连接所述电池包与外部电源，所述液冷接插组件用于连接所述电池包与液冷装置；

导向插接连接结构，所述导向插接连接结构设于所述高压接插组件内，用以导向所述高压接插组件的组合连接，和/或，所述导向插接连接结构设于所述液冷接插组件内，用以导向所述液冷接插组件的组合连接；以及，

导向锁紧结构，设于所述车身和所述电池包之间，用以导向所述电池包与所述车身对位安装、且使得所述电池包与所述车身锁紧固定；

所述车身包括在所述车身宽度方向上间隔并排设置的两个纵梁、以及连接所述两个纵梁的横梁；

所述电池包安装组件还包括沿车身宽度方向设于所述横梁的安装支架；

其中，所述电池包跨设于所述两个纵梁上；

所述高压接插组件和所述液冷接插组件安装于所述安装支架和所述电池包之间；

所述安装支架在所述车身宽度方向上间隔形成第一安装部以及第二安装部，且所述第一安装部向上凸于所述第二安装部设置；

所述高压接插组件设于所述电池包与所述第一安装部之间；

所述液冷接插组件设于所述电池包与所述第二安装部之间。

2.根据权利要求1所述的电池包安装组件，其特征在于，所述高压接插组件包括设于所述电池包的高压插头以及设于所述车身的高压插座，所述导向插接连接结构包括可沿上下向相互插设配合的第一导向柱和第一导向套，所述第一导向柱和所述第一导向套中，其中一个设于所述高压插头，另一个设于所述高压插座。

3.根据权利要求1所述的电池包安装组件，其特征在于，所述液冷接插组件包括设于所述电池包的液冷插头以及设于所述车身的液冷插座，所述导向插接连接结构包括可沿上下向相互插设配合的第二导向柱和第二导向套，所述第二导向柱和所述第二导向套中，其中一个设于所述液冷插头，另一个设于所述液冷插座。

4.根据权利要求1所述的电池包安装组件，其特征在于，所述导向锁紧结构包括可沿上下向相互插设配合的导向孔和导向销，所述导向孔和所述导向销中，其中一个设于所述车身，另一个设于所述电池包。

5.根据权利要求1所述的电池包安装组件，其特征在于，所述导向锁紧结构还包括设于所述电池包与所述车身之间的锁紧结构，所述锁紧结构包括：

锁杆，活动安装于所述电池包上，所述锁杆下端侧表面凸设有两个相对的卡凸；以及，

锁座，设于所述车身上，所述锁座对应所述锁杆下端的端面上开设有锁孔，所述锁孔周缘相对的两侧对应两个所述卡凸开设有两个卡槽，两个所述卡槽连通所述锁孔，所述锁孔内侧壁沿所述锁孔周向开设有锁紧槽，所述卡槽底部连通所述锁紧槽；

其中，所述锁杆插入所述锁孔内，对应的两个所述卡凸在两个所述卡槽中可沿上下向活动，当两个所述卡凸活动至处于所述锁紧槽内时，转动所述锁杆，以使得两个所述卡凸与两个所述卡槽错位。

6.根据权利要求1所述的电池包安装组件，其特征在于，所述横梁中部形成有一凹陷区；

所述安装支架与横梁之间对应所述凹陷区处设置有填充支架，所述填充支架上端面贯设一安装孔，所述安装孔内穿设螺纹连接结构，以与所述安装支架连接，所述填充支架下端沿车身宽度方向相对两侧周缘设置有外翻的折边，用以连接所述横梁。

7.根据权利要求1所述的电池包安装组件，其特征在于，所述电池包包括沿上下向相互盖合的上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间形成有空腔；

所述高压接插组件包括高压插头；

所述液冷接插组件包括液冷插头；

所述电池包安装组件还包括设于所述空腔内的安装架，所述安装架沿所述车身宽度方向设置，所述安装架朝向所述下箱体形成有一安装端面，所述高压插头和所述液冷插头沿所述车身宽度方向间隔穿设于所述安装端面上。

8.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1至7中任意一项所述的电池包安装组件。