[发明专利]一种可实现雨水回收利用的市政道路排水系统

说明书

本发明涉及市政建设技术领域，且公开了一种可实现雨水回收利用的市政道路排水系统，包括机动车道，所述机动车道的内部均设置有第一渠道。该可实现雨水回收利用的市政道路排水系统，通过第一渠道、第二渠道和第三渠道分别对机动车道、非机动车道和人行道上的雨水进行初步收集，并通过落水箅子对路面杂质进行初步过滤，同时第一滤网对雨水中的杂质进行二次过滤，避免排水系统堵塞的情况发生，再通过渗透管和第四导流管将雨水导入沉淀箱中进行初步预处理，并通过净化机组进行二次净化和清水箱进行储存，最后通过第二水泵将清水箱内部的净化水输送至用水点，达到简单方便高效雨水回收利用的效果。

技术领域

本发明涉及市政建设技术领域，具体为一种可实现雨水回收利用的市政道路排水系统。

背景技术

随着经济的发展和时代的进步，人们的生活水平和生活质量也逐渐提高，而市政建筑施工作为城市化建设的关键，保证工程施工质量，成为当前城市化建设，社会发展的需要，而在市政工程中，排水工程的施工更是整个施工中的重中之重，在目前的工程施工中，市政给排水工程共分为供水、排水与循环水三个系统，而排水系统包括生产污水排水管、生活污水管和清净下水排水管，循环系统包括循环冷却水给水管和循环冷却水回水管。

传统的市政道路排水系统一般没有雨水回收利用功能，导致大量水资源浪费，故而提出一种可实现雨水回收利用的市政道路排水系统来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可实现雨水回收利用的市政道路排水系统，具备雨水回收利用等优点，解决了传统的市政道路排水系统一般没有雨水回收利用功能，导致大量水资源浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述雨水回收利用的目的，本发明提供如下技术方案：一种可实现雨水回收利用的市政道路排水系统，包括机动车道，所述机动车道的内部均设置有第一渠道，所述机动车道的左侧和右侧均设置有第一绿化带，所述第一绿化带的相背侧均设置有非机动车道，所述非机动车道的内部均设置有第二渠道，所述非机动车道的相背侧均设置有第二绿化带，所述第二绿化带的相背侧均设置有人行道，所述人行道的内部设置有第三渠道，所述第一渠道、第二渠道和第三渠道的顶部均铺设有落水箅子，所述人行道的相背侧均设置有第三绿化带，所述第一绿化带、第二绿化带和第三绿化带的内部均设置有盲沟，所述机动车道的内部均设置有第一集水井，所述第一集水井通过第一导流管与第一渠道固定连接，所述非机动车道的内部均设置有第二集水井，所述第二集水井通过第二导流管与第二渠道固定连接，所述人行道的内部设置有第三集水井，所述第三集水井通过第三导流管与第三渠道固定连接，所述第一集水井、第二集水井和第三集水井的顶部均活动安装有井盖，所述第一集水井、第二集水井和第三集水井的底部外壁均固定安装有渗透管，所述第一集水井的下方设置有沉淀箱，所述沉淀箱的进水口通过第四导流管与渗透管的出水口固定连接，所述沉淀箱的左侧固定安装有加药箱，所述沉淀箱的右侧固定安装有搅拌器，所述沉淀箱的下方设置有净化机组，所述净化机组的右侧设置有清水箱，所述第一集水井、第二集水井和第三集水井的外壁且位于渗透管的上方固定安装有第一进水管，所述第一进水管远离第三集水井的一端固定安装有第一水泵，所述第一水泵的出水口通过第一排水管与盲沟的进水口固定连接，所述清水箱的顶部固定安装有第二水泵，所述第二水泵的进水口固定安装有贯穿并延伸至清水箱内部的第二进水管，所述第二水泵的出水口固定安装有第二出水管。

优选的，所述落水箅子为可拆卸式铸铁制件，所述第一集水井、第二集水井和第三集水井的内部且位于第一进水管的下方均设置有隔板。

优选的，所述隔板的底部固定安装有导杆，所述导杆的外壁活动安装有浮板，所述导杆的底部固定安装有限位板，所述隔板的顶部开设有与浮板对应的通孔。

优选的，所述盲沟有碎石组成，内含能透水的软管，碎石外侧包裹土工布，在盲沟与机动车道、非机动车道和人行道之间采用C混凝土隔水墙。