[发明专利]带式输送机远程巡检载具以及位置标记方法在审
申请号: | 202110366980.7 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN112978288A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 丁文捷;郝洪涛;王力浩;马智博;李澳华;罗祥;杨尚宗;史兴龙;李桐满 | 申请(专利权)人: | 宁夏大学 |
主分类号: | B65G43/02 | 分类号: | B65G43/02;B65G43/00;B65G15/60 |
代理公司: | 宁夏三源鑫知识产权代理事务所(普通合伙) 64105 | 代理人: | 孙彦虎 |
地址: | 750000 宁夏回*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 远程 巡检 以及 位置 标记 方法 | ||
1.一种带式输送机远程巡检载具,其特征在于:包括巡检载具本体、充电举升机构,所述巡检载具本体沿巡检轨道移动,所述巡检轨道为双轨道,所述充电举升机构包括下底板、举升电机、举升丝杆、举升支架、动轴、上底板,所述下底板固设于巡检载具本体上,所述举升电机固设于下底板上,所述举升电机的输出端与举升丝杆的一端连接,所述举升丝杆的另一端与动轴的中部的通孔螺纹配合,以通过举升丝杆转动驱动动轴相对举升丝杆直线往复移动,所述动轴的两端与下底板滑动连接,所述举升支架为两个,每一个举升支架包括第一举升撑杆、第二举升撑杆,第一举升撑杆的中部和第二举升撑杆的中部铰接一起,第二举升撑杆的下端与下底板铰接,第一举升撑杆的下端与动轴转动连接,第一举升撑杆的上端与上底板滑动连接,所述第二举升撑杆的上端与上底板铰接。
2.如权利要求1所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:所述动轴的两端各安装一个齿轮,在下底板上固设有齿条,所述齿轮与举升丝杆同轴转动连接,所述齿轮与齿条啮合。
3.如权利要求1所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:所述带式输送机远程巡检载具还包括发电组件,所述发电组件安装在上底板上,所述发电组件包括摩擦轮、发电机,所述摩擦轮为两个,两个摩擦轮相互平行设置,每一个摩擦轮的输出端均通过传动皮带与发电机的输入端连接。
4.如权利要求1所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:在巡检载具本体的前端设有从动轮,在巡检载具本体的后端设有驱动轮,所述驱动轮、从动轮与巡检轨道滚动配合。
5.如权利要求4所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:在巡检载具本体上设有至少四个导向轮,四个导向轮两两设于巡检载具本体的两侧,两侧的导向轮分别与相应一侧的巡检轨道的内侧壁滚动配合。
6.如权利要求1所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:所述带式输送机远程巡检载具还包括标记模块,所述标记模块包括RFID标签、RFID读写器,所述RFID标签设于巡检轨道上,所述RFID标签为多个,多个RFID标签沿巡检轨道的长度方向均布,所述RFID读写器安装于巡检载具本体上。
7.如权利要求6所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:所述标记模块还包括霍尔编码器,所述霍尔编码器安装于驱动轮上,用于计量驱动轮行走的距离。
8.如权利要求7所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于:所述带式输送机远程巡检载具还包括LORA通讯模块,所述LORA通讯模块安装于巡检载具本体上,所述LORA通讯模块与用户终端通信连接。
9.一种带式输送机远程巡检载具位置标记方法,所述带式输送机远程巡检载具位置标记方法基于权利要求8所述的带式输送机远程巡检载具,其特征在于,包括如下步骤:
将RFID标签从巡检轨道的起点至巡检轨道的终点按顺序编号,相邻两个RFID标签之间的距离为10米,其中一个位置的RFID标签编号为第N号RFID标签;
巡检载具本体沿巡检轨道经过第N号RFID标签,RFID读写器读取第N号RFID标签的编号,当RFID读写器连续5次读取第N号RFID标签的编号一致时,RFID读写器读取第N号RFID标签的内置参数,所述内置参数包括第一距离,所述第一距离为第N号RFID标签至巡检轨道的起点之间的距离;
巡检载具本体经过第N号RFID标签,运行至第N号RFID标签与第N+1号RFID标签之间的任一位置为基准位置;
利用霍尔编码器读取巡检载具本体从第N号RFID标签至基准位置,所述驱动轮转动的圈数;
根据驱动轮转动的圈数和驱动轮的周长计算第二距离,所述第二距离为第N号RFID标签至基准位置的距离;
计算第三距离,所述第三距离为第一距离与第二距离之和。
10.如权利要求9所述的带式输送机远程巡检载具位置标记方法,其特征在于:通过LORA通讯模块将第三距离发送至用户终端。
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