[发明专利]汇流条模块有效

专利信息
申请号: 202110367818.7 申请日: 2021-04-06
公开(公告)号: CN113497308B 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 土井正道;柳原真一;岛田匡起;伊藤秀太 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: H01M50/507 分类号: H01M50/507;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/298
代理公司: 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 代理人: 邹轶鲛;石红艳
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汇流 模块
【说明书】:

汇流条模块包括装接到电池组的外壳、汇流条和电线,电线具有连接到汇流条的连接端。外壳包括要容纳汇流条的汇流条容纳部和要容纳电线的电线布设槽部。电线布设槽部包括容纳连接端的连接端容纳部、容纳部盖和电线引出部,电线引出部被构造为使得电线从连接端容纳部朝向一个方向被引出。容纳部盖的外表面形成布设路径的底表面,该布设路径被构造为使得从连接端容纳部引出的电线在布设路径中延伸。

技术领域

本发明涉及一种汇流条模块。

背景技术

在诸如使用电动机行驶的电动汽车以及组合使用发动机和电动机行驶的混合动力汽车这样的各种车辆上安装的电源装置包括汇流条模块,该汇流条模块具有要与多个单电池的电极连接的多个汇流条。

现有技术的汇流条模块包括用于电压检测的多条电线,所述电线电连接到汇流条以检测单电池的电压,并且这些电线被容纳并且布设在电线布设槽部中,该电线布设槽部沿着容纳有汇流条的多个汇流条容纳部的布置方向设置(例如,参见专利文献JP2018-97987A)。在现有技术的汇流条模块(导电模块)中,在汇流条容纳部(容纳空间部)与电线布设槽部(布线空间部)之间设置有电线(线状导体)的与各个汇流条的连接端的容纳部,并且将位于下游的电线设置为不与上游的电线的连接端干涉。

在以上汇流条模块中,当布设用于电压检测的电线时,需要复杂的弯曲操作,其中,使连接到汇流条的电线弯曲,引导到电线布设槽部中,并且沿着电线布设槽部容纳。因此,花费时间和精力来执行电线的布设操作。

此外,在上述汇流条模块中,在平面图中,由于在汇流条容纳部与电线布设槽部之间设置有电线的与各个汇流条的连接端的容纳部,并且下游的电线被布置成不与上游的电线的连接端干涉,因此汇流条模块的宽度尺寸增大。

发明内容

本发明的示例性方面提供一种汇流条模块,其被配置为在减小汇流条模块的尺寸的同时,改进电线的布设可操作性。

根据本发明的说明性方面,汇流条模块包括:外壳,该外壳装接到包括多个单电池的电池组,所述外壳具有在所述外壳的长度方向上的第一端和第二端;多个汇流条,所述多个汇流条被所述外壳支撑,并且被构造为连接到所述多个单电池的电极;以及多条电线,该多条电线中的每条电线均具有连接端,所述连接端被构造为电连接到所述多个汇流条中的各汇流条。所述外壳包括:汇流条容纳列部,在所述汇流条容纳列部中,分别被构造为容纳所述多个汇流条中的各汇流条的多个汇流条容纳部沿着所述长度方向排成一列;和电线布设槽部,所述电线布设槽部沿着所述汇流条容纳列部延伸,并且被构造为容纳所述多条电线中的至少一条电线,使得所述多条电线中的所述至少一条电线朝向从所述外壳的所述第二端向所述第一端定向的方向布设。所述电线布设槽部包括:连接端容纳部,所述连接端容纳部具有凹状,并且被构造为容纳所述连接端;容纳部盖,所述容纳部盖以相对于所述连接端容纳部可开闭的方式设置于所述连接端容纳部,并且被构造为覆盖所述连接端容纳部的上部;和电线引出部,所述电线引出部设置在所述连接端容纳部的在所述方向上的端部上,并且被构造为使得所述多条电线中的每条电线在所述连接端被容纳在所述连接端容纳部中的情况下从所述连接端容纳部朝向所述方向引出。所述容纳部盖的外表面被构造为,当所述容纳部盖覆盖所述连接端容纳部的所述上部时,所述外表面形成布设路径的底表面,所述布设路径被构造为使得从所述连接端容纳部引出的所述多条电线中的每一条电线在所述布设路径中延伸。

根据下面的描述、附图和权利要求,本发明的其它方面和优势效果将是显而易见的。

附图说明

图1是根据实施例的汇流条模块的分解立体图;

图2是根据本实施例的汇流条模块的平面图;

图3是根据本实施例的汇流条模块的放大平面图;

图4是沿图3中的线A-A截取的截面图;

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