[发明专利]一种基于改造的地铁列车风道清洁方法

说明书

本发明公开了一种基于改造的地铁列车风道清洁方法，其通过对待清洁的列车风道进行开孔改造，通过形成的清洁作业孔对风道内部进行刷洗，并且在刷洗清洁作业的同时对扬尘进行同步回收处理。本发明提供的方案创新的对列车风道进行结构上改造，实现对列车风道高效的清洁，不仅效率高，还能够提高清洁效果。同时基于改造后的结构，能够保证后续对列车风道清洁的便捷性。

技术领域

本发明涉及清洁技术，具体涉及地铁列车风道的清洁技术。

背景技术

地铁列车作为人们日常生活中最重要的交通工具，每天运载着大量人员。众所周知，地铁列车需要在运行时，整体呈密封状。车厢内的通风则由空调系统和列车风道来配合完成。

地铁列车在运行一定时间后，则需要对空调系统和/或列车风道进行维护，不然将大大影响车厢内乘客的舒适度。如在夏季运行期间出现车厢内较为闷热，空调制冷效果等问题。

其中列车风道的定期维护更为重要，但是由于列车风道与常规楼宇风道的构造、尺寸不同，又处于狭小的空间内。现有列车风道基本通过压制成型后多段拼接而成，整体结构封闭一体化，这给列车风道的维护带来非常大的困难。为此人们设计出了多种针对列车风道的清洁技术或设备。

但是现有的地铁列车风道清洁技术，并不能够适合所有的列车风道结构。针对如下结构的列车风道，现有的清洁技术将无法进行有效的清洁。

该列车的风道结构较为特殊，在主风道与支风道连接处有一层均压束流板及一层蜂窝状导流管，二者紧密贴合，列车长期运行后积压了大量灰尘，导致出风量降低，影响制冷效果。同时，送风格栅上方也有一层金属束流板遮挡，无法直接到达需清洁的位置。

发明内容

由此可见，针对上述特殊结构的列车风道所面临的无法有效清洁的问题，本发明的目的在于提供一种基于改造的地铁列车风道清洁方法，以实现对上述特殊结构列车风道的有效清洁。

为了达到上述目的，本发明提供的基于改造的地铁列车风道清洁方法，所述道清洁方法通过对待清洁的列车风道进行开孔改造，通过形成的清洁作业孔对风道内部进行刷洗，并且在刷洗清洁作业的同时对扬尘进行同步回收处理。

进一步地，所述道清洁方法依次包括：

拆卸出风口处组件；

切割束流板，针对待清洗位置切割束流板形成对应的作业孔，同时留有复位补板安装的空间；

清除列车风道内的导流板；

清洁风道，通过旋转刷对风道内部进行刷洗，并在清洁作业的同时使用集尘设备对扬尘进行同步回收处理；

束流板安装复位。

进一步地，所述清洁方法进行切割束流板时，首先针对待清洗位置，在束流板上确定待切割的区域范围；

接着，在确定切割区域上安装设定好尺寸的限位模具；

接着，基于限位模具限定的区域对束流板进行切割。

进一步地，所述清洁方法进行清洁风道时，通过拍摄作业位置的照片或视频来对作业位置的清洁状况进行检测，对对清洁不彻底的部位再次刷洗。

进一步地，所述清洁方法清洁风道的过程如下：

(1)在清洁作业开始前，将待清洁风道的各个出风口和进风口用塑料薄膜进行封堵；

(2)在风道中间位置取一处接入集尘器；

(3)逐段打开密封的出风口或回风口，使用旋转刷进行清洁；

(4)逐段反复作业。