[发明专利]轨迹管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质有效
申请号: | 202110368908.8 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN112731972B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 毛一年;夏华夏;眭泽智;张邦彦;安培;张继伟;黄金鑫 | 申请(专利权)人: | 北京三快在线科技有限公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 谢冬寒 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨迹 管理 方法 装置 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本申请公开了一种轨迹管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质,属于飞行器技术领域。该方法应用于飞行器,包括:获取安全距离和当前时间点对应的期望轨迹,期望轨迹包括多个期望轨迹点;根据安全距离和多个期望轨迹点,生成当前时间点对应的安全区域,安全区域为飞行器安全飞行的区域;根据当前位置和安全区域,获取目标期望轨迹点;根据飞行器的当前位置和目标期望轨迹点确定飞行器的飞行轨迹,飞行轨迹为处于安全区域内的轨迹。由于该方法能够对单个飞行器进行轨迹管理,该轨迹管理方法的效率较高。
技术领域
本申请实施例涉及飞行器技术领域,特别涉及一种轨迹管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质。
背景技术
随着飞行器技术的发展,飞行器的应用场景也在不断的丰富,例如,使用飞行器运送物品。因此,需要一种轨迹管理方法,在飞行器的运行轨迹出现异常时,能够对飞行器的运行轨迹进行有效管理,保证飞行器的安全运行。
相关技术中,在飞行器的运行轨迹出现异常时,通过重新对该飞行器进行轨迹规划,实现对该飞行器的运行轨迹进行管理。然而,当应用场景中存在多个飞行器运行,且其中某一个飞行器的运行轨迹出现异常时,为了保证多个飞行器安全运行,需要重新对全部飞行器进行轨迹规划。
由于对全部飞行器进行轨迹规划的时间较长,相关技术中的轨迹管理的效率较低。此外,相关技术在进行重新轨迹规划时,运行轨迹未出现异常的无人机将悬停等待。一方面,悬停等待将延长运送时间,降低运送效率;另一方面,悬停等待将消耗飞行器的电量,降低该飞行器的运送距离。
发明内容
本申请实施例提供了一种轨迹管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质,可用于解决相关技术中的问题。技术方案如下内容。
第一方面,本申请实施例提供了一种轨迹管理方法,该方法应用于飞行器,该方法包括:
获取安全距离和当前时间点对应的期望轨迹,期望轨迹包括多个期望轨迹点;
根据安全距离和多个期望轨迹点,生成当前时间点对应的安全区域,安全区域为飞行器安全飞行的区域;
根据飞行器的当前位置和安全区域,获取目标期望轨迹点;
根据当前位置和目标期望轨迹点确定飞行器的飞行轨迹,飞行轨迹为处于安全区域内的轨迹。
在一种可能的实现方式中,获取当前时间点对应的期望轨迹,包括:
获取飞行器在参考时间段的初始轨迹;
在参考时间段中确定当前时间点对应的第一时间段;
在初始轨迹中确定第一时间段对应的期望轨迹,期望轨迹中的每个期望轨迹点对应第一时间段中的一个时间点。
在一种可能的实现方式中,根据安全距离和多个期望轨迹点,生成当前时间点对应的安全区域,包括:
对于多个期望轨迹点中的任一期望轨迹点,根据该任一期望轨迹点和安全距离生成第一区域;
根据多个第一区域生成当前时间点对应的安全区域。
在一种可能的实现方式中,根据安全距离和多个期望轨迹点,生成当前时间点对应的安全区域之前,该方法还包括:
获取当前位置和当前位置对应的期望轨迹点之间的跟踪距离;
响应于该跟踪距离大于第一阈值,执行根据安全距离和多个期望轨迹点,生成当前时间点对应的安全区域的操作。
在一种可能的实现方式中,根据飞行器的当前位置和安全区域,获取目标期望轨迹点,包括:
根据飞行器的当前位置和多个期望轨迹点中的任一期望轨迹点,生成轨迹指针;
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