[发明专利]一种可以快速切换手动和电动模式的摄影滑轨在审
申请号: | 202110369661.1 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN112963705A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 钱沉 | 申请(专利权)人: | 金华职业技术学院 |
主分类号: | F16M11/42 | 分类号: | F16M11/42;F16M11/04;F16M11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321017 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 快速 切换 手动 电动 模式 摄影 滑轨 | ||
本发明涉及摄影器材领域,具体是涉及一种可以快速切换手动和电动模式的摄影滑轨,包括有支架组件、滑块组件、飞轮组件和电动组件,还包括有,轨道,支架组件设置在轨道两端,滑块组件滑动设置在轨道上,飞轮组件和电动组件分别设置在滑块组件朝向轨道外两侧;齿条,齿条沿滑块组件滑动方向设置在轨道上,且其两侧设有第一齿面和第二齿面;第一齿轮和第二齿轮,均转动设置在滑块组件上,第一齿轮和第二齿轮轴线竖直,第一齿轮和第二齿轮能够沿水平方向滑动,第一齿轮和第二齿轮分别与飞轮组件和电动组件传动连接,本摄影滑轨能够快速切换手动或电动模式,且无需拆卸飞轮组件和电动组件。
技术领域
本发明涉及摄影器材领域,具体是涉及一种可以快速切换手动和电动模式的摄影滑轨。
背景技术
目前市面上的摄影滑轨,主要有纯手动式、纯电动式、既可手动又可电动的三种:对于纯手动式滑轨,可能要借助飞轮来储能使滑行比较平稳;对于纯电动式滑轨,用自带电池或外接市电驱动马达来带动滑块滑行;对于既可手动又可电动的那种摄影滑轨,就需要有专门的转换结构来安装飞轮、电动模组;
当前,既可手动、又可电动的摄影滑轨,采用的是皮带或同步带等传动带的传动方式,当飞轮与电动模组在切换时,需要拆装很多配件,这样使得在转换传动方式时拆装比较繁琐、不方便;
另外,带传动在运行时容易产生抖动,影响了拍摄效果;而且,皮带、同步带等传动带的长度是不可调的,这样当摄影滑轨要接驳或减少一段或多段轨道来增长或缩短滑轨长度,以便于携带和满足拍摄需求时,就会更麻烦和更费时,因为要先拧松螺丝取出和原来的传动带等零部件,再接好所要长度的滑轨,然后才能再装上新的传动带、拧紧螺丝等一系列的繁琐操作。
中国专利CN201710071821.8公开了一种摄影滑轨的传动方式快速转换结构,包括长条的轨道、安装在该轨道两端的支架模组、在该轨道上滑行的滑块模组、滑块传动结构、飞轮模组和电动模组,在电动模组、飞轮模组上均设有能与滑块传动结构的爪盘式联轴器咬合的爪盘联轴器,和与滑块模组中的锁扣结构插入扣合在一起的固定扣,这样就可以通过插拔方式进行传动方式的转换,而无需拧松螺丝拆下原来的飞轮或电动模组后才能再换上新的电动或飞轮模组、最后才拧紧螺丝,因此本发明的结构更合理、传动方式的转换更方便和快速;另外,采用齿轮、齿条来传动,比起传动带传动的方式,其在拆装、维护时更快捷、简单。
该转换结构在切换手动或电动模式时,仍需要更换电动或飞轮模组,更换繁琐。
发明内容
为解决上述技术问题,提供一种可以快速切换手动和电动模式的摄影滑轨,本技术方案解决了摄影滑轨快速切换手动和电动模式的问题。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:
一种可以快速切换手动和电动模式的摄影滑轨,包括有支架组件、滑块组件、飞轮组件和电动组件,还包括有,轨道,支架组件设置在轨道两端,滑块组件滑动设置在轨道上,飞轮组件和电动组件分别设置在滑块组件朝向轨道外两侧;齿条,齿条沿滑块组件滑动方向设置在轨道上,且齿条两侧分别设置有沿竖直方向的第一齿面和第二齿面;第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮转动设置在滑块组件上,第一齿轮和第二齿轮轴线竖直,第一齿轮和第二齿轮能够沿水平方向滑动,且当第一齿轮与第一齿面啮合时,第二齿轮与第二齿面无法啮合;当第二齿轮与第二齿面啮合时,第一齿轮与第一齿面无法啮合,第一齿轮和第二齿轮分别与飞轮组件和电动组件传动连接。
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