[发明专利]智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质

说明书

本发明公开了一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质，智能停车塔楼位于停车场内，停车场有入口道闸和出口道闸，其方法包括：实时采集智能停车塔楼的空车位及排队情况；当监测到车辆到达入口道闸，识别车辆的车牌号码和车型；当识别到车辆为无牌车，确定车辆的无牌车身份凭证；根据车辆的车型及空车位和排队情况，为车辆分配塔库口；将无牌车身份凭证和塔库口号推送至车辆；车辆依据获取到的无牌车凭证，在塔库口扫码自助存车、和/或线上支付、和/或手机自助取车，在停车场出口处通过扫描二维码或扫无牌车凭证出车；在车辆完成支付停车费后，获取电子发票。本发明提高了无牌车停车管控的智能性，又提高了管控发票的便捷性。

本申请是申请号为201710958036.4的分案申请，母案的申请日为：2017年10月13日；母案的发明创造名称为：智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质。

技术领域

本发明涉及停车场技术领域，尤其涉及一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质。

背景技术

目前，在智能车库中，一些停车塔楼有多个塔库口可以方便众多车辆同步存取车，但往往有多个塔库口的情况下，尤其在高峰期，会需要大量的保安或者引导人员，人工根据每个塔库口的繁忙程度和车辆在塔库口的排队情况判断后，指挥引导后来车辆停放到认为排队少的塔库口，其疏导和引导滞后，人工管理成本高、压力大，管理水平不精准，且容易引起塔库口车辆拥堵、交通组织混乱或者不畅。尤其对于管控无牌车到停车塔楼进行停车的能力更加困难，且根据无牌车进行发票管理的便捷性也较差。因此如何实现提高无牌车停车管控的智能性的同时，又能实现提高管控发票的便捷性成为了目前急需解决的技术问题。

发明内容

本发明提供一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法、装置及存储介质，旨在解决如何实现提高无牌车停车管控的智能性的同时，又能实现提高管控发票的便捷性的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种智能停车塔楼的自动停车诱导方法，智能停车塔楼位于停车场内，所述停车场设置有入口道闸和出口道闸，智能停车塔楼的自动停车诱导方法包括：

实时采集所述智能停车塔楼的空车位情况以及排队情况；

当监测到车辆到达所述停车场入口道闸时，识别所述车辆的车牌号码和车型；

当识别到所述车辆为无牌车时，确定所述车辆的无牌车身份凭证，其中，所述无牌车身份凭证是根据所述车辆的用户终端扫描入口处设置的二维码获取；

根据所述车辆的车型以及所述智能停车塔楼的空车位情况和排队情况，为所述车辆分配相应的塔库口；

将所述无牌车身份凭证和所述塔库口的塔库口号推送至所述车辆的用户终端，其中，所述车辆依据获取到的所述无牌车凭证，在塔库口扫码自助存车、和/或线上支付、和/或手机自助取车，并在所述停车场出口处通过扫描二维码或扫无牌车凭证出车；

在所述车辆根据所述线上支付完成支付停车费后，通过所述车辆的用户终端获取电子发票。

可选地，所述方法还包括：

根据所述车辆被分配的所述塔库口的塔库口位置，控制所述智能停车塔楼内相应的标牌指示屏或者箭头进行路线引导，或者通过所述车辆的用户终端进行自动路线引导，或者控制相应的通道道闸在预定时间抬起放行指定的车辆入内。

可选地，所述当监测到车辆到达停车场入口道闸时，识别所述车辆的车牌号码和车型的步骤包括：

当监测到车辆到达停车场入口道闸时，通过车牌识别仪识别所述车辆的车牌号码，并识别所述车辆的车型。

可选地，所述识别所述车辆的车牌号码和车型的步骤之后，还包括：

判断所述车辆的车型是否超出所述智能停车塔库的安全放置标准；